El carnet per punts ha mostrat, dos anys després d’entrar en vigor, la seva eficàcia per combatre la sinistralitat vial. El nou permís ha complert amb escreix els objectius que es van marcar els seus impulsors. Així, a més de reduir els accidents de trànsit i la sinistralitat, s’han moderat les velocitats mitjanes, reduït els positius en els controls d’alcoholèmia i fomentat l’ús dels dispositius de seguretat.
Segons les dades de la Direcció general de trànsit (DGT), dels 6.711 morts en la carretera dos anys abans d’engegar-se el permís per punts (juliol 2004-juliol 2006), s’ha passat a 5.287, la qual cosa suposa un descens dels morts en 1.424 persones.
En 2006 les víctimes van disminuir un 9,6% pel que fa a l’any anterior. A l’any següent, el descens va ser del 8,9%. I al llarg d’aquests sis primers mesos de l’any, la baixada s’ha accentuat a més del 21%, recolzada sobretot per l’efecte de la reforma del Codi Penal en matèria de tràfic, que estableix penes de presó per els qui condueixin beguts o sobrepassin els límits de velocitat.
4,1 milions de punts retirats
En aquests dos anys de vigència del nou carnet s’han formulat 1,3 milions de multes i retirat 4,1 milions de punts. El 81% dels conductors que han perdut crèdit són homes i el 19% dones. Gairebé la meitat són menors de 35 anys i el 6% novells amb menys de dos anys d’antiguitat.
Així mateix, a 7.162 conductors se’ls ha retirat el permís i a uns 10.000 se’ls està tramitant la seva retirada per haver esgotat el crèdit de 12 punts. Les denúncies més nombroses (42%) estan relacionades amb l’excés de velocitat, seguides de l’ús del telèfon mòbil al volant (12%), conduir sota els efectes de l’alcohol (9%), i no usar el cinturó o el casc (7%). A més, les autoescoles han organitzat 1.599 cursos de recuperació dels punts perduts, pels quals han passat 8.363 alumnes.
L’objectiu ara de la DGT és millorar el sistema mitjançant la creació d’un nou procediment sancionador més àgil, eficaç i eficient; la revisió o actualització de les infraccions per a la pèrdua de punts; la disposició dels mitjans necessaris perquè l’1 de juliol de 2009 se sumeixen dos punts als quals no hagin perdut cap, i la renovació de les concessions als centres que imparteixen els cursos de recuperació parcial o total de punts.
