Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Assegurances, legislació i fiscalitat

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El fitxer de sinistralitat

Les companyies asseguradores comparteixen l'historial d'accidents dels seus clients en una immensa base de dades denominada SINCO.

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 08deOctubrede2002

El seu objectiu fonamental és permetre al sector assegurador una correcta valoració del risc de cada assegurat i aplicar les tarifes més justes a cada cas. SINCO també limitarà la picardia dels conductors amb alta sinistralitat que canvien cada any de companyia per a evitar els recàrrecs en la seva pòlissa.

Aquesta pràctica suposa importants pèrdues en el sector i, sobretot, fa pagar a justos per pecadors a causa de l’increment general de les primes per a costejar les indemnitzacions d’uns pocs.

Per als bons conductors suposa un aval en el cas que desitgin canviar de companyia i mantenir els descomptes per escassa sinistralitat. Fins avui cap asseguradora assumia els bons antecedents d’un conductor al no existir un mitjà per a verificar-los amb les degudes garanties. La conseqüència era que els bons conductors es veien ‘atrapats’ en la seva companyia de tota la vida ja que canviar a qualsevol altra li anava a suposar pagar la prima completa sense cap mena de descompte.

Privacitat

L’acumulació de tal quantitat de dades no vulnera la seva privacitat ja que s’ha realitzat d’acord amb la Llei orgànica 15/1999 de Protecció de Dades de Caràcter Personal, i únicament tenen accés a les dades les entitats adherides a aquest fitxer, els qui ho podran utilitzar per a realitzar consultes en el moment de la sol·licitud de noves pòlisses.

A més, per a qualsevol consulta s’exigeix el número de pòlissa, i una segona dada, a triar entre aquests tres: el DNI del prenedor, el seu nom i cognoms o la matrícula del vehicle. Com la dada de la pòlissa sol el coneix el propi assegurat i la seva companyia, s’evita que qualsevol persona o companyia no adscrita a SINCO es pugui fer amb les nostres dades.

Les dades s’actualitzen mes a mes i poden sumar els cinc últims anys d’historial. Des dels seus inicis al novembre de l’any 2000, la seva construcció ha exigit un important esforç de les companyies asseguradores que han afrontat importants modificacions en els seus sistemes informàtics per a connectar-los i sincronitzar-los amb el del fitxer.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions