Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El nombre de motoristes morts en accident descendeix un 22% fins a agost

La majoria dels sinistres en els quals es van veure implicats motos es va produir en carreteres secundàries

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 06deNovembrede2008

Entre gener i agost d’aquest any es van registrar 220 accidents mortals en carretera en els quals es van veure implicades motocicletes. Aquests sinistres van deixar un saldo de 233 morts, dels quals 225 eren motoristes (conductors o passatgers), segons dades donades a conèixer per la Direcció general de trànsit (DGT).

El nombre de motoristes morts va descendir entre gener i agost un 22% pel que fa al mateix període del passat any, amb 64 motoristes morts menys. A més, es van registrar 72 accidents mortals menys, amb el que la xifra de motoristes morts, en aquests moments, se situa en el nivell de la de gener-agost 2006 i gener-agost 2005, segons la DGT.

Més accidents en cap de setmana

El 58% dels accidents mortals en els quals es van veure implicades motocicletes entre gener i agost d’aquest any es va produir en cap de setmana, mentre que el 42% va tenir lloc en dia laborable. Dins del cap de setmana, aquests sinistres es van concentrar sobretot el dissabte a la tarda i diumenge al matí. A més, el 78% es va produir en carreteres secundàries o convencionals. D’altra banda, el 46% es va deure a sortides de via i, més específicament, el 28% van ser sortides de la via amb xoc. L’altre tipus d’accident destacat van ser les col·lisions frontolaterales, que van suposar el 22% dels sinistres mortals.

Respecte a l’edat, en 2003 el 75% dels conductors de motos implicats en accident mortal tenia menys de 36 anys, mentre que en 2008 la seva edat era inferior a 42. El grup de 25 a 34 anys va ser el que més accidents mortals va tenir en motocicletes de 500 a 750 centímetres cúbics i de més de 750 centímetres. En les motos de fins a 125 centímetres cúbics van ser els conductors de 35 a 44 anys els més accidentats. A més, els pilots entre 25 i 34 anys van ser el grup més nombrós en accidents mortals.

Ús del casc

Pel que es refereix a ús del casc, el 8% dels usuaris de motocicletes morts en accident en els últims quatre anys no ho portava posat. Entre gener i agost de 2008 aquest percentatge va baixar al 4%, segons la DGT. A més, el percentatge d’usuaris de motocicletes denunciats per això va descendir de l’1,5% en 2005 al 0,6% en 2008.

Tràfic també aprecia una major concentració d’accidents a les províncies costaneres i a Madrid, on hi ha un major nombre de permisos per conduir motos. Les províncies en les quals es van registrar mes víctimes mortals en els vuit primers mesos de l’any van ser Barcelona, València, Murcia i Madrid, acumulant entre les quatre el 29% dels motoristes morts.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions