Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El primer mes del carnet per punts finalitza amb menys de 300 morts en les carreteres

El nou permís de conduir ha propiciat el major descens de la sinistralitat de l'última dècada

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 02 de Agost de 2006

El mes de juliol va acabar amb menys de 300 morts en les carreteres espanyoles per primera vegada en la història. En els primers 30 dies d’aplicació del carnet per punts, les estadístiques han recollit el major descens de la sinistralitat de l’última dècada.

Els 279 morts marquen la xifra més baixa de la història en aquest mes, i un 18,4% menys que fa un any

Segons dades de la Direcció general de trànsit (DGT), el passat mes es va tancar amb 279 morts en les carreteres, un 18,42% menys que en el mateix període de l’any anterior. Els 244 accidents mortals van deixar 189 ferits greus i 154 lleus. La disminució s’ha produït en tots els grups d’edat, però especialment entre els joves de 15 a 24 anys, entre els quals s’han comptabilitzat 38 morts. Galícia, Canàries i Aragó van ser les úniques comunitats en les quals no es va deixar sentir una reducció del numero de sinistres i van veure augmentar el seu percentatge de morts.

A Balears, Extremadura i La Rioja les dades van ser idèntiques als de l’any anterior, amb 11, 14 i 5 morts, respectivament. cal destacar la dada de Cantàbria, que va reduir en un 100% la mortalitat en les seves carreteres. Dues persones van perdre la vida al juliol de 2005 i aquest any Tràfic no ha comptabilitzat cap cas.

Mateixes causes

El Ministeri de l’Interior destaca l’aplicació del carnet per punts com la principal causa d’aquestes xifres. Encara així, els motius dels accidents continuen sent els mateixos. Les sortides de la calçada provoquen el 45% dels sinistres mortals, encara que van baixar un 22% en nombre i un 28% en mortalitat.

Entre gener i juliol han mort en les carreteres espanyoles 1.804 persones

El 18% dels morts al juliol es va registrar en sinistres en els quals va haver-hi excés de velocitat; en el 49% dels casos es va apreciar distracció, i en el 43% va intervenir algun tipus d’infracció a les normes de circulació. Els turismes van copar més de la meitat del total de morts en carretera durant el passat mes (57,7%), seguits de les víctimes de motocicleta, l’11,4%, encara que baixen respecte a l’any passat.

Les xifres de juliol han contribuït favorablement al descens del balanç de sinistralitat dels primers set mesos de l’any, en els quals van perdre la vida en les carreteres espanyoles 1.804 persones, un 6,1% menys que en el mateix període de 2005, en un total d’1.582 accidents.

Balanç

Entre gener i juliol han mort en les carreteres espanyoles 1.804 persones, un 6,1% menys que en el mateix període de 2005. Al gener i abril van augmentar els morts en carreteres. En aquests set mesos es van registrar 1.582 accidents mortals.

Per mesos, al gener van morir 282 persones en les carreteres (11,5% més que al gener de 2005); al febrer, 195 (22% menys); al març, 254 (7% menys); a l’abril, 255 morts (2,4% més); 274 morts al maig, igual que l’any passat; i al juny va haver-hi 265 morts (5,4% menys).

En els últims 10 anys la mortalitat en les carreteres espanyoles en el mes de juliol sempre havia superat els 300 morts, oscil·lant entre els 499 morts de juliol de 2000 i els 342 de juliol de 2005.

Quaranta persones van perdre la vida en l’operació sortida i tornada de les vacances, la mateixa xifra de morts que es va registrar en les carreteres en el mateix dispositiu que va engegar Tràfic l’any passat i que en aquesta ocasió va tenir un dia menys de durada.

Zona relacionada

I a més ...

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions