Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Comprar i lloguer

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els 4×4: tot el que cal saber

Triar el millor cotxe de tracció total pot ser un autèntic trencaclosques, per això convé reflexionar sobre les següents qüestions: quin gasta menys, quin vehicle té la millor relació qualitat preu i si s'utilitzarà més en ciutat o camp

Els conductors busquen cada vegada més automòbils versàtils, amb espai, confort de marxa i que ofereixin una imatge diferenciadora. Per part seva, els fabricants intenten concentrar tot això en una mena de vehicle esportiu i útil o, cosa que és el mateix, els Sport Utility Vehicles (SUV), l’auge dels quals es fa cada vegada més palès. Però això és tan sols la punta de llança d’un segment, el dels 4×4, que ofereix un gran nombre de sota-luciones depenent de les necessitats de cada persona. Si ens cenyim al terme 4×4, ens trobem amb una gran varietat de models. Per això, és important encua-drar cada vehicle en un perfil concret de client i de necessitat.

Diferents tipus

/imgs/2007/08/tot terreny.jpg

Tot terreny pur. Dins d’aquest apartat podem trobar els orígens dels vehicles 4×4. Són au-tomóviles que es caracteritzen per oferir un ús molt eficaç en camp. La seva principal diferència respecte a altres models radica en les seves cotes tot terreny, les quals es divideixen en tres apartats principals: l’angle d’atac, que és el que forma el sòl amb la part inferior davantera del vehicle, angle ventral el que forma una cresta del terreny amb la part central del vehicle i l’altura lliure al sòl, el resultat del qual s’ob-té de mesurar la distància entre la part més baixa del vehicle i el sòl. A major altu-ra més capacitat per a passar per terrenys complicats.

El preu d’aquests vehicles pot oscil·lar dels 30.000 euros dels mo-delos més barats fins als 60.000 dels més cars

Gràcies a aquestes cotes, aquests automòbils poden transitar per llocs inversemblants, oferint gran seguretat als seus conductors. A més, són vehicles especialment indicats per a fer treballs durs i amb gran capacitat de càrrega i remolc. En aquest sentit, el perfil de les persones que compren aquest tipus de 4×4 no ha canviat mu-cho des dels seus inicis i, en línies generals, es poden dividir en dos grups. Un, el d’individus que viuen en granges o zones de muntanya i necessiten un cotxe que no els deixi tirats, per exemple a l’hivern, quan les pistes de terra s’embarran o s’omplen de neu. El segon grup és el dels afeccionats a l’esport i a l’aventura extrema que els agrada fer rutes amb els seus automòbils i veure on està el seu límit. Evidentment, el comportament en carretera d’aquests vehicles no és igual al dels turismes, ja que és menys àgil en asfalt, la qual cosa se supleix per un millor comportament sobre qualsevol mena de terreny arenós, entollat o empedrat.

El preu d’aquests vehicles pot oscil·lar dels 30.000 euros dels models més bara-tos fins als 60.000 dels més cars. En general solen estar dotats de motors turbo-dièsel de gran cilindrada, ja que han de moure una carrosseria de diverses tones. Per aquest motiu, i malgrat les característiques dels motors de gasoil, el seu consum sol ser elevat.

En l’aspecte més pràctic, els tot terrenys purs ofereixen molt espai per a la fami-lia, i fins i tot en molts casos existeix la possibilitat de muntar una tercera fila d’asien-tos i fer que el cotxe sigui capaç de tenir capacitat per a set persones. Tampoc mancada en els equipaments opcionals equips amb DVD per a les places posteriors, lector d’MP3, climatitzador i totes les comoditats i solucions tecnològiques que podrien trobar-se en qualsevol turisme. Això sí, com ja s’ha comentat, el principal incon-veniente és el seu confort en carretera. Està lluny del que pot oferir un turisme, fins i tot-que en els últims anys s’ha evolucionat molt aquest aspecte. Els models més cars són els que solen oferir major ‘comoditat de marxa’, encara que sempre hi ha excep-ciones.

Paginació dins d’aquest contingut


Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions