Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Comprar i lloguer

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els espanyols gasten cada vegada més en el seu vehicle

Així i tot, les tarifes dels automòbils són un 4% més barates que en la mitjana de la UE

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 23 de Agost de 2006
img_coches220

A pesar que el preu dels vehicles a Espanya segueix sent menor en la majoria dels països europeus, els conductors espanyols cada vegada porten cotxes més cars. L’estadístiques així ho indiquen, ja que la mitjana en la compra d’un vehicle durant el passat mes de juliol va ser de 21.286 euros, la qual cosa suposa un increment del 3,6% pel que fa al mateix mes de l’any anterior.

Tal vegada aquesta xifra tingui a veure amb que les promocions aplicades als vehicles han descendit un 9,8% pel que fa al mateix mes de l’any anterior, segons dades dels 3.000 concessionaris oficials presents a Espanya.

La patronal Faconauto indica, a més, que els automobilistes que al nostre país van decidir comprar un cotxe durant el passat mes es van inclinar per models amb una dimensió un 0,9% major. Així mateix, és evident que els conductors espanyols es decanten per la compra de cotxes més potents (un 2,3% més que l’any passat per aquestes dates). La potència mitjana dels automòbils venuts durant juliol es va situar en 116,9 CV.

No obstant això, segons les dades de Road to Data, les tarifes dels automòbils són un 4% més barates que en la Unió Europea. Les dades que maneja la consultora assenyalen que Suïssa és el país europeu on és més barat comprar-se un cotxe nou, ja que costa un 11% menys de mitjana. El país més car és Dinamarca.

Després de l’entrada en vigor d’un reglament de la Comissió Europea que regula la distribució d’automòbils nous, el sector de tallers i el mercat dels recanvis, l’harmonització dels preus dels automòbils en la UE s’està aconseguint a poc a poc. Bé és cert que, tal com va afirmar recentment la Comissió Europea en un informe sobre els efectes d’aquesta nova reglamentació, la igualació s’està aconseguint a causa de l’encariment dels preus als països més barats.

El balanç mostra que els motors de gasolina únicament suposen ja el 21% de les matriculacions totals. Per contra, els vehicles diésel s’han encarit un 1,5% en l’últim any enfront del 1% de pujada dels cotxes a gasolina.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions