Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els espanyols mantindran tots els punts del permís de conduir fins a la tardor

El nombre de clients de les asseguradores s'ha duplicat en els últims mesos

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 28 de Agost de 2006

El desconeixement de la nova Llei 17/2005, de 19 de juliol, per la qual es regula el permís i la llicència de conducció per punts, i la informació contradictòria que es transmet sobre aquest tema ha provocat que nombrosos espanyols recorrin a la protecció oferta per asseguradores i associacions de defensa dels automobilistes. No obstant això, el president d’Automobilistes Europeus Associats (AEA), Mario Arnaldo, ha manifestat que els permisos de conduir penalitzats amb pèrdua de punts no entraran en vigor fins que es dictin les sentències fermes “com aviat” a la fi de setembre.

Arnaldo ha afirmat que les “conseqüències” de la implantació d’aquesta llei, de la qual “pocs són conscients”, no seran evidents fins que comencin a fer-se efectives les sancions, “no abans de tardor”.

El president d’AEA ha assenyalat que els punts no es restaran del carnet quan s’aboni la multa sinó que tots dos tràmits seran paral·lels, així que el descompte per ràpid pagament no influirà de manera alguna en el procés de descomptes de punts.

En abonar la sanció, l’automobilista només renuncia a formular al·legacions abans que el cas vagi al tribunal, però una vegada aquest dicti la resolució sancionadora el conductor pot interposar un recurs en el termini d’un mes, ha explicat Arnaldo.

Mentrestant, ha crescut el nombre d’afiliats a les asseguradores i a les associacions de conductors, així com el volum de trucades sol·licitant informació. D’aquesta manera, el grup Europ Assistance explica ja amb dos milions de nous clients i ha registrat un increment del 50% de trucades rebudes. També el Real Automòbil Club d’Espanya (RACE) ha augmentat el nombre de socis.

Aquesta ampliació de la demanda ha motivat a les empreses a llançar al mercat nous productes adaptats a les necessitats que imprimeixen la nova normativa com el finançament del curs de recuperació del permís, subvencions mensuals en cas de pèrdua del carnet o descomptes en el segur del seu automòbil als automobilistes que mantinguin tots els punts.

Fins al moment, un total de 59.640 conductors, que han estat identificats quan van cometre la infracció, han rebut la notificació que els indica la pèrdua de punts a la qual s’enfronten.

Per recórrer les penalitzacions de punts, les companyies mantenen diversos arguments, com al·legar que el sistema no estava vigent quan el conductor va obtenir o va renovar el permís, per la qual cosa fins a la propera renovació el descompte de punts no entraria en vigor o recórrer la sanció via extraordinària.

En referència a la nova llei, Mario Arnaldo defensa que la normativa s’ha introduït a Espanya per mitjà d’una campanya de propaganda “fastigosa i d’engany” desenvolupada per l’Administració i les entitats asseguradores.

Per finalitzar, el president d’Automobilistes Europeus Associats (AEA) ha denunciat que la llei del carnet per punts d’Espanya “no té res a veure amb” la de la resta d’Europa.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions