Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els països europeus més rics es decanten pels cotxes usats econòmics

Espanya, França i Itàlia són més poc inclinats a aquest tipus de vehicles

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 25deMarçde2011

Els països europeus amb un major salari mitjà per habitant -Alemanya, Holanda i Bèlgica- mostren un major interès pels denominats cotxes “mileuristes”, que es caracteritzen pel seu major rodatge i baix preu. En canvi, països com Espanya, França i Itàlia, malgrat disposar d’una capacitat econòmica menor en comparació, són més “poc inclinats” a decantar-se per aquest tipus de vehicles.

La plataforma de vehicles on line AutoScout24 assegura en un estudi que el seu treball trenca amb la creença generalitzada que la demanda de cotxes “mileuristes” està relacionada amb la capacitat econòmica dels habitants del país. També reflecteix com el preu és el “factor determinant” per decantar-se per la compra d’un vehicle de segona mà malgrat la seva major edat i rodatge. La demanda de cotxes amb preu inferior als 3.000 euros -límit per ser definits com a tals- suposa el 17% de les consultes dels espanyols, un percentatge inferior a la mitjana europea, situada en una mica més del 18%.

El rànquing de conductors mileuristes ho encapçalen els alemanys, ja que els cotxes barats són l’objectiu d’una de cada quatre cerques que realitzen. Entre els belgues i holandesos també s’aprecia un major interès per aquest tipus de vehicles, la quota dels quals de mercat ascendeix al 21% i el 18%, respectivament. S’igual manera, el fenomen està molt estès entre els francesos, encara que en menor mesura que a Espanya, ja que al país gal són setze de cada cent els conductors interessats en un cotxe “mileurista”.

Els europeus entre els qui menys ha calat l’èxit dels automòbils de baix preu són els italians. Solament el 11% dels potencials compradors del país transalpí aposta per cotxes de menys de 3.000 euros. El major nombre de cerques en aquesta nació es dirigeixen cap a vehicles d’alta gamma -més de 40.000 euros-, fins al punt de suposar el 9% de les seves consultes, enfront del poc més del 3% de la demanda que acaparen aquests cotxes a Espanya.

Els alemanys són a més els europeus més interessats pels vehicles de més de vuit anys, un mercat que engloba el 54% de la demanda total germana. Prop d’una tercera part de les consultes de cotxes usats a Alemanya es dirigeixen als fabricats amb anterioritat a l’any 2000, la major proporció de tota Europa, la mitjana de la qual està en el 46%. Holandesos i belgues ocupen els següents llocs en matèria de cotxes “mileuristes”, encara que en aquesta ocasió s’inverteixin les seves posicions. En tots dos països la demanda de cotxes de més de vuit anys ronda el 48%.

Els espanyols, per la seva banda, tornen a estar entorn de la mitjana europea, ja que el seu interès per aquest tipus de vehicles supera lleugerament el 46%. Un punt per sota es troben els francesos, entre els qui prop del 45% opten per cotxes “més veterans”. Els italians són els europeus menys interessats en cotxes vells, amb un índex del 35%, més de deu punts inferior a la mitjana europea en aquest sentit.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions