Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els primers cotxes intel·ligents sortiran a la venda dins de dos anys

Informaran al conductor de quin és la gasolinera més propera amb el combustible més barat

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 13 de Octubre de 2006

Els primers cotxes capaços d’entendre el que desitja el conductor i de comunicar-se amb ell sortiran al mercat en dos anys, segons el principal director executiu del Centre de Recerca d’Intel·ligència Artificial d’Alemanya (DKFI), Wolfgang Wahlster. En una entrevista, el científic explica que el centre que dirigeix ha dissenyat un sistema perquè els cotxes “reconeguin pautes de comportament, captin senyals sensorials, verifiquin l’edat, sexe i estat cognitiu del conductor, i puguin conversar amb ell per facilitar-li la informació que demani”.

El sistema dissenyat pel DKFI s’ha provat ara com ara només en alguns models de BMW i Mercedes, encara que l’any que ve es farà el propi és 200 cotxes d’altres marques. Funciona per mitjà d’un ordinador amb el qual el conductor es comunica a través de la veu, que capten uns micròfons situats en la part frontal del vehicle, i sent les respostes a través dels altaveus.

Gràcies a aquest sistema, el conductor podrà preguntar al vehicle on es troba la gasolinera més propera amb el combustible més barat. Després d’haver comprès la petició, el cotxe buscarà a través del GPS les estacions més properes, entrarà a les seves pàgines web, compararà els preus de cadascuna, i donarà la resposta.

Detector de radars

El sistema també detecta “on estan els radars i si veu que estàs accelerant t’avisa si hi ha un perill real que et detecti la policia”, va explicar el responsable del DKFI. També és capaç de baixar d’Internet una cançó que demani el conductor, o respondre a preguntes concretes.

Així mateix, cada cotxe emmagatzema la freqüència amb la qual el conductor estreny l’accelerador o gira el volant. Si observa un estat d’estrès o detecta que el conductor està fent una operació que requereix concentració, el sistema automàticament actua i “evita que es produeixin distraccions posposant, per exemple, una trucada entrant al mòbil”.

Aquest mateix sistema permet també establir comunicació entre cotxes, de manera que “el vehicle actua com a sensor per avisar a uns altres que van darrere d’incidents en la via”.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions