Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els processos de concentració faran que es redueixi el nombre de concessionaris a Espanya, segons Faconauto

L'organització espera un creixement de l'1,8% en les matriculacions de turismes per aquest any, encara que per 2006 preveu una reculada del 2,5%

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 21deNovembrede2005

A mitjà termini es produirà a Espanya un procés de concentració a les xarxes de distribució d’automòbils que farà que el nombre de concessionaris passada dels 2.998 existents al tancament de 2004 a uns 2.500 l’any 2010, segons va assegurar el president de la Federació de Concessionaris d’Automoció de Concessionaris d’Automoció (Faconauto), Antonio Romero-Haupold.

Romero-Haupold va assenyalar que no és previsible que aquesta concentració afecti al volum d’ocupació de les empreses concessionàries, que actualment presenten un dèficit d’uns 18.000 llocs de treball tècnics i administratius.

La nova normativa europea també incidirà en el procés de consolidació del sector de distribució d’automòbils. Després de l’entrada en vigor el passat 1 d’octubre de la prohibició de la clàusula de localització, que permet a un concessionari obrir punts de venda en qualsevol lloc de la Unió Europea, alguns grups han començat “a prendre posicions, a provar en algunes zones i a agafar alguna marca més, per veure què passa”, va indicar Romero-Haupold.

La indústria automobilística espanyola s’enfronta, segons va admetre el màxim responsable de la patronal de concessionaris, a un risc real que les multinacionals s’inclinin per adjudicar la producció de nous models a altres països, especialment de l’Est d’Europa, si ben no existeix risc de deslocalització immediata de fàbriques.

Les fàbriques de vehicles instal·lades a Espanya reduiran la seva producció en unes 600.000 unitats en un període de quatre anys, segons els càlculs de Faconauto, passant de 2,97 milions d’unitats en 2004 a 2,3 milions d’unitats en 2008. La previsió és aconseguir una producció de 2,74 milions d’unitats durant aquest any.

L’organització que aglutina als concessionaris espera per aquest any un creixement de l’1,8% en les matriculacions de turismes, fins a 1,53 milions d’unitats, la qual cosa constituirà un nou rècord, si bé per 2006 s’espera una reculada del 2,5%, fins a 1,502 milions d’unitats. Entre els factors que incidiran en aquesta evolució de les matriculacions, Romero-Haupold va citar l’elevat preu del petroli, la cotització de l’euro enfront del dòlar i, principalment, la previsible pujada dels tipus d’interès.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions