Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Manteniment de l'automòbil

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Filtres d’aire de cotó

Redueixen les partícules que entren en el motor, duren tota la vida del cotxe i n'hi ha prou amb netejar-los cada 50.000 quilòmetres amb un sabó especial

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 21 de Agost de 2006

Els vehicles de sèrie expliquen, habitualment, amb un filtre d’aire de paper que és necessari reposar diverses vegades al llarg de la vida del cotxe. El paper té una capacitat de filtrat de l’aire limitada, que es va reduint progressivament amb la brutícia acumulada en els plecs que la recullen.

Les partícules mal filtrades que arriben a la cambra de combustió del motor són responsables de part del seu desgast i contribueixen a l’acumulació de carbonilla en les bugies i injectors. Segons estudis de diversos fabricadors, els filtres de paper deixen passar partícules de 20 micrones, mentre que els de cotó retenen fins i tot les de 10 micrones oferint un percentatge entre el 97 i 99% de filtració.

Aquesta superior capacitat no es deu només al material, sinó a la major quantitat de plecs i a un oli especial amb el qual s’empastifa el cotó, tintat de color vermell o verd per distingir-ho.

El filtre és reutilitzable i els experts recomanen el seu rentat cada 50.000 o 60.000 quilòmetres. És necessari emprar un detergent especifico per a aquesta tasca, ja que el sabó de casa arrossegaria l’oli que ho impregna. La durada és “eterna”, és a dir, tota la vida del cotxe. Alguns fabricants els garanteixen per un milió de milles (1.609.344 quilòmetres).

Una altra recomanació dels fabricants és girar el filtre de tant en tant. Els fluxos d’aire en el tub d’admissió tendeixen a entrar d’una banda concreta del filtre, que és la que més s’embruta.

El cotó permet l’entrada d’un major volum d’aire en el motor, la qual cosa redunda en una certa millora de la seva resposta. No és cert que guanyin potència: per a això seria necessari instal·lar un joc d’admissió complet, però sí guanya certa viveza i, sobretot, neteja de combustió i per tant, major durada i menys possibilitats d’avaries.

Etiquetas:

aire cotó filtres

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions