Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Foment i Medi ambient experimentaran en la construcció de carreteres a partir de pneumàtics reciclats

Espanya només recicla en l'actualitat el 10% dels pneumàtics usats

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 11 de Desembre de 2006

La barreja d’asfalt i pols de cautxú obtingut de pneumàtics fora d’ús servirà als ministeris de Foment i Medi ambient per experimentar en la construcció d’una sèrie de trams de carretera. La viabilitat tècnica d’aquestes barreges està ja constatada en trams experimentals, però les administracions consideren necessari estudiar com “es comportarien” aquests paviments segons el tràfic o el clima, segons informa la Direcció general de trànsit (DGT) en la seva revista “Tràfic i Seguretat Vial”.

La publicació recorda que al nostre país ja existeixen uns 200 quilòmetres de trams en carretera asfaltats amb pneumàtics fora d’ús, la majoria construïts des de l’any 2002. Malgrat tractar-se només d’alguna “cosa experimental”, la DGT considera que en l’actualitat “tot sembla propici per a l’enlairament definitiu de les carreteres de goma”.

Encara que a Espanya només es recicla el 10% d’aquests pneumàtics, l’objectiu és “reciclar-los tots en dos o tres anys, i destinar el 70% per a carreteres”, afirma en aquesta revista el director general de Qualitat Mediambiental del Ministeri de Medi ambient, Jaime Alejandre. Espanya rebutja uns 35 milions de pneumàtics a l’any, la qual cosa genera unes 300.000 tones anuals d’aquests materials. Aquestes xifres situen a Espanya com el cinquè país de la Unió Europea amb més material rebutjat.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions