Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Galícia, Extremadura i Cantàbria són les comunitats amb major proporció de trams negres en les carreteres

El 7,3% dels trams de la xarxa de carreteres presenten un risc elevat o molt elevat de sofrir un accident per als conductors

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 15 de Desembre de 2011

Galícia és la comunitat autònoma amb major proporció de trams negres a la seva xarxa de carreteres, que suposen el 4% de les seves vies, un 3% més que la mitjana espanyola. La segona posició la comparteixen Extremadura i Cantàbria, amb un 3% d’aquests trams, encara que Cantàbria ha disminuït un 2% la proporció d’aquests trams en els últims tres anys, al mateix temps que a les regions gallega i extremenya i en el conjunt del país la proporció s’ha mantingut invariable.

Aquestes dades procedeixen de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP, elaborat pel Real Automòbil Club de Catalunya (RACC) juntament amb altres automòbil clubs europeus, membres de la Federació Internacional de l’Automòbil (FIA). Segons aquest informe, del total de 24.341 quilòmetres de la Xarxa de Carreteres de l’Estat (RCE) el 7,3% dels trams presenten “un risc elevat o molt elevat de sofrir un accident per als conductors”, un 3,1% menys que en 2010.

El document també destaca que al nostre país encara queden tres trams de risc “molt elevat”. El tram on més probabilitat té un conductor de sofrir un accident es troba en la N-322 al seu pas per la província d’Albacete. A més, nou dels deu trams més perillosos d’Espanya són carreteres nacionals de calçada única, amb dos carrils per a la circulació. Les comunitats d’Andalusia i Galícia compten amb tres trams, cadascuna, dins de la llista dels deu trams més perillosos d’Espanya.

L’informe detalla a més que dos enllaços de l’AP-9 registren un alt nombre d’accidents de motos i ciclomotors, com és el cas de la via PO-10 -que enllaça l’AP-9 amb la N-55 en O Pi-, i de la PO-11 -que va de l’AP-9 a la PO-12-.

Quan publiques un comentari acceptes la Llei orgànica de protecció de dades (LOPD)

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions