Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La caiguda de les vendes i la supressió del Preveure acceleren l’envelliment del parc automobilístic

Les reparacions han crescut un 3% fins a novembre i s'han encarit més d'un 5%

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 17deDesembrede2008

Una anàlisi elaborada per Audatex Espanya, companyia especialitzada en solucions i serveis de valoració de sinistres, indica que la caiguda de les vendes de vehicles nous i la supressió del Pla Preveure estan propiciant un envelliment progressiu del parc automobilístic. Això obliga a l’usuari a millorar el manteniment del seu vehicle i a realitzar les reparacions necessàries per conservar-ho en bon estat, segons la citada font, que xifra en un 3% l’increment fins a novembre del volum de reparacions d’automòbils.

La pèrdua de poder adquisitiu de les famílies espanyoles i les restriccions crediticies estan portant a molts automobilistes a posposar l’adquisició d’un cotxe nou i a “allargar” la vida del seu vell utilitari a l’espera d’un entorn econòmic menys incert, va afirmar Audatex. Si bé la demanda de vehicles nous acumula una reculada de gairebé el 26% fins a novembre, la veritat és que cada vegada són més els usuaris que acudeixen al taller per donar un repàs general al seu cotxe, preparar-ho per passar la ITV o fer-li una adequada posada a punt que li permeti conservar-ho el major temps possible.

Un altre factor que explica l’increment del nombre de reparacions és el creixement del parc circulant de turismes, que aquest any augmentarà en una xifra neta de 700.000 vehicles, fins a situar-se entorn dels 22,4 milions. També destaca l’augment en el flux de circulació de cotxes, afavorit en aquests últims mesos per la baixada dels preus del petroli i dels carburants.

Quant a l’import de les reparacions, la seva quantia mitjana va augmentar un 5,6% fins a novembre hagut de, en part, al major component tecnològic que incorporen els últims models, la qual cosa ha encarit necessàriament el seu manteniment i mà d’obra. “A mesura que el vehicle vagi guanyant en equipament tecnològic i exigint, per tant, una mà d’obra més professionalitzada, aquesta tendència continuarà previsiblement en els propers anys”, va apuntar Audatex.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions