Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La Comissió de Seguretat Vial proposarà una reforma global dels delictes de tràfic recollits en el Codi Penal

Demanen sumar noves conductes punibles, tals com una concreció de la temeritat o la desídia al volant

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 08deMarçde2006

La Comissió de Seguretat Vial del Congrés proposarà a partir del proper mes, una vegada acabades les compareixences, una reforma global dels delictes de tràfic recollits en el Codi Penal, més enllà de la concreció de supòsits (velocitat i alcohol) demanada pel director general de trànsit, Pere Navarro.

“L’última modificació legislativa -que va entrar en vigor en 2004- no ha servit per res per l’ampli marge de discrecionalitat. O ens prenem de debò la seguretat vial o no aconseguirem reduir les xifres de morts”, assenyala Jordi Jané, president de la Comissió. Al seu judici, “no és suficient, encara que sigui molt important, fixar una taxa d’alcohol i un límit de velocitat. Hem de fer un pas més i estic segur que ho farem una vegada sentides totes les propostes”.

Des de Tràfic assenyalen que l’objectiu és que tots els delictes estiguin en correlació i “que sigui més onerós cometre un tipificat com tal que una falta, també en la sanció en via administrativa”. No obstant això, algunes veus consideren que la reforma ha de tenir més calat. En cas contrari, podrien donar-se suposats en els quals un infractor borratxo o que superi els límits de velocitat marcats però no causi cap accident, tindria més càstig (fins a dos anys de presó) que un altre conductor que hagi provocat ferits o morts (la màxima pena per imprudència greu són quatre anys).

“Hem de donar en el clau amb aquesta reforma i l’obligació d’acabar amb conceptes jurídics indeterminats”, explica Victorino Mayoral, portaveu del PSOE en la Comissió de Seguretat Vial. Mayoral considera que “el Codi Penal és pràcticament inútil en els temes de tràfic” i afegeix la conveniència de sumar noves conductes punibles, tals com una concreció de la temeritat o la desídia al volant, o el càstig que ha d’aparellar conduir sense haver passat la ITV o sense carnet.

La setmana que ve és el torn de les víctimes davant la Comissió i més tard faran les seves aportacions diferents experts en tràfic i penalistas. Tancarà les intervencions el ministre de Justícia, Juan Fernando López Aguilar.

Etiquetes:

codi Penal-ca tràfic

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions