Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La DGT engega una campanya intensiva de vigilància i control de camions

En 2008 es van registrar, tant en vies urbanes com en carreteres, 4.449 accidents de trànsit amb víctimes en els quals estava implicat almenys un camió o furgó

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 08 de Març de 2010

Entre avui dilluns i el diumenge 14 de març, la Direcció general de trànsit (DGT), en col·laboració amb la Direcció general de Transport Terrestre, han engegat una “campanya intensiva” de vigilància i control de camions de més de 3.500 quilograms de Massa Màxima Autoritzada (MMA), tant nacionals com a estrangers que circulin per carretera. Segons assenyala el Ministeri d’Interior, la campanya coincideix en el temps amb l’Operació TRUCK que duu a terme l’Organització Internacional de Policies de Tràfic (TISPOL) simultàniament en més de 25 països europeus.

Durant els set dies de durada de l’operació, els agents de l’Agrupació de Tràfic controlaran més de 15.000 camions i duran a terme inspeccions en aquest tipus de vehicles i sobre els seus conductors. Els agents faran especial incidència a verificar les condicions tècniques i elements de seguretat del vehicle, pes i condicionament de la càrrega, estat dels pneumàtics i adequat funcionament de l’enllumenat.

Es verificarà que la documentació que ha de tenir el camió (targeta de transport, ITV) sigui la correcta per a la prestació del servei al que es destina. A més es comprovarà el tacògraf, així com els requisits especials que ha de complir el propi conductor en referència al seu permís per conduir o els temps de conducció i descans. També seran objecte de vigilància i control les infraccions que puguin cometre aquests vehicles en moviment com: excessos de velocitat, invasió del carril aliè, no respectar preferència de pas o no mantenir la distància de seguretat. Finalment, es realitzaran controls d’alcoholèmia per comprovar que els conductors compleixen la normativa vigent.

Estadístiques

Durant 2008 es van registrar, tant en vies urbanes com en carreteres, 4.449 accidents de trànsit amb víctimes en els quals estava implicat almenys un camió o furgó de més de 3.500 quilograms de MMA. En aquests accidents van morir 452 persones, 81 de les quals eren ocupants de camió i 371 van ser persones que viatjaven en altres vehicles. Segons va precisar la DGT, només en aquest tipus d’accidents ocorreguts en carretera durant 2009 van morir 256 persones.

La DGT també detalla algunes dades reflectides per un estudi sobre accidentalitat de camions realitzat per CIDAUT en 2007. Segons aquest document, la distracció va estar present en el 44% dels accidents produïts aquest any, dels quals, el 45% d’aquestes distraccions van provenir del conductor del camió.

A més, les infraccions en moviment com a excés de velocitat, invasió del carril aliè, no respectar els senyals de preferència de pas, no mantenir la distància de seguretat, van estar presents en el 68% dels accidents analitzats.

L’excés en el temps de conducció pot generar fatiga i distraccions, la qual cosa augmenta el risc de sofrir un accident. L’estudi relaciona el 44% dels accidents amb la distracció. Pel que serà un aspecte important de seguiment en la present campanya de vigilància iniciada per la DGT, ja que en l’última operació realitzada a l’octubre de 2009, es van tramitar 518 denúncies per infraccions relacionades amb l’excés d’hores de conducció.

Segons estableix la normativa sobre Transport Terrestre, el temps màxim de conducció diari no pot ser superior a nou hores, excepte dues vegades a la setmana que pot realitzar-se 10 hores.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions