Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Educació i seguretat vial

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La Llei de Trànsit augmenta la quantia de les multes

L'actual Llei de Trànsit busca com a objectiu principal reduir els accidents i aconseguir una circulació més fluida

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 28deFebrerde2003

Img tabla

Entre les principals novetats que introdueix aquesta llei, tenim les següents

–Es prohibeix utilitzar telèfons mòbils o qualsevol altre sistema de comunicació mentre es condueix, tret que la comunicació es pugui dur a terme sense l’ús de les mans, cas, auriculars o instruments similars. Aquesta prohibició busca evitar que les mans s’aixequin del volant i per tant, descuits i distraccions fatals.

–El descompte per ràpid “pagament de les multes” passa del 20% al 30%, i per a acollir-se a aquest descompte s’ha de pagar abans que es dicti una resolució sancionadota de la denúncia. Per tant, si ens posen una multa amb raó, el millor és assumir-la i pagar, amb el que ens estalviem un 30%.

–Es permet reduir la quantia de la multa en un 30% si aquesta no va produir quedar-se sense carnet o llicència de circulació, substituint aquest 30% per cursos en matèria de seguretat viària Això l’ha de sol·licitar la persona sancionada.

– Tots aquells conductors que cometin infraccions “greus” o “molt greus” podran quedar-se sense el permís de conduir o sense la llicència de conducció fins a 3 mesos.

–És molt greu portar un 50% o més ocupants de més, sobre el màxim del vehicle. Exemple: Portar 7 persones en un cotxe de cinc.

–Superar la velocitat màxima permesa en més d’un 50% es considera “molt greu”, quan s’hagi superat en més de 30 Km/h aquest límit. P.e.: En autopistes és molt greu anar a 180 Km/h (Límit 120 Km/h, se supera en el 50% i més de 30 Km/h).

–Les imatges obtingudes per radars serveixen per a multar si s’identifica al conductor, i no ens tenen perquè parar per a multar-nos (pot arribar la multa a casa). Les multes per aparcar malament també es poden notificar amb posterioritat.

–Les multes imposades als fills seran exigibles també a pares i/o tutors, etc.

–Quan es presta el cotxe a algú, si aquest comet una infracció l’amo del cotxe ha de dir qui conduïa. En cas de no fer-ho, sense una causa justificada (per exemple: li ho van robar i no sap qui), serà sancionat amb 301 euros (màxim de falta greu).

–Augmenten els terminis en els quals prescriuen les multes ( 3 mesos les “lleus, 6 mesos les “greus” i un any les “molt greus”).

–Millora la protecció als ciclistes que entre altres coses poden circular en grup i circular per autoria si no figura un senyal que expressament ho prohibeixi.

–El permís de conduir es pot perdre de manera definitiva fent tres infraccions molt greus en 2 anys. No obstant això, es pot recuperar seguint cursos de reciclatge en centres autoritzats.

Quantia de les multes

La llei com hem vist és una llei més dura, perquè recull més casos de sanció que anteriorment (mòbils, etc), també perquè augmenta la quantia de les multes. No obstant això, és una llei flexible perquè a l’infractor li permet alliberar part de la seva multa, o aconseguir que li retornin el carnet, fent classes de reciclatge . Així mateix, augmenta els descomptes per ràpid “pagament”.

Per part nostra, hem de conèixer al fet que ens exposem. En el quadre de baix es detalla en què consisteixen les diferents sancions.

A partir d’ara, hem de tenir molta cura, perquè un radar pot estar aguaitant-nos en qualsevol lloc ocult i enxampar-nos desprevinguts. Cadascun sabrà el que ha de fer, però la llei està per a complir-la i les multes perquè les pagui qui la hi salti. Per part nostra desitjar-los un “bon viatge”.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions