Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Manteniment de l'automòbil

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les mesures de les llandes

La norma permet canviar les llandes de l'automòbil sempre que les seves dimensions no superin en un 10% les estipulades pel fabricant

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 03deAbrilde2006

La norma permet canviar les llandes de l’automòbil sempre que les seves dimensions no superin en un 10% les estipulades pel fabricant

Les mesures de la llanda s’expressen mitjançant un codi de xifres i lletres similar a aquesta sèrie que es proposa a manera d’exemple:

15 5.5 PCD4x100 ET35 C60.

-La primera xifra (15) indica el diàmetre exterior de la llanda, explicat des del punt de contacte del pneumàtic i expressat en polzades. Les grandàries estàndard van des de les 10 a les 19 polzades.

-La segona xifra especifica l’ample de la llanda, també en polzades. Les grandàries estàndard van de 3,5 a 7,0 en intervals de mitja polzada.

-El PC detalla el nombre de cargols que uneixen la roda al xassís i el diàmetre del cercle on van allotjats. La roda pot anar fixada amb 3, 4, 5 o 6 cargols. En tots els casos han de ser equidistants, calculant la seva posició en funció de senzilles fórmules matemàtiques. Així es procura un bon equilibri de la roda i s’eviten vibracions en girar a gran velocitat.

-T’és la compensació de la llanda, és a dir, quant sobresurt respecte a l’eix on es col·loquen els cargols. L’ET pot ser positiu, negatiu o zero.

-C indica el diàmetre, en mil·límetres, del centre del buje, és a dir, de l’orifici que s’usa per encastar la roda en el xassís.

El disseny en les llandes és un factor molt important, ja que a més de la seva funció mecànica, pel que es requereix una determinada resistència dels materials, compleixen també una funció estètica. A més, han d’estar pensades per crear amb el seu gir un corrent d’aire cap als frens i ajudar així a la seva ventilació.

La legislació espanyola només permet substituir les llandes de l’automòbil sempre que les seves dimensions no superin en un 10% les estipulades pel fabricant.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions