Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les vendes de motocicletes van superar en 2006 el rècord històric amb gairebé 260.000 matriculacions

L'autorització als conductors de cotxes per pilotar models de 125 centímetres cúbics ha estat la clau d'aquest augment

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 22 de Febrer de 2007

La indústria de les dues rodes a Espanya va vendre l’any passat gairebé 260.000 motocicletes (258.355) i 130.642 ciclomotors, la qual cosa representa un creixement del 25,6% i 13,1%, respectivament, en relació a 2005 i que, en el cas de les motocicletes, suposa a més batre per tercer any consecutiu els millors registres de la història en el sector.

Per arribar a aquesta situació va ser necessari que legalment s’autoritzés als posseïdors de permís de conduir automòbils a portar també motos de 125 centímetres cúbics. “Els ciutadans que s’han decidit a aprofitar la facilitat de conduir les motocicletes lleugeres, limitades a 125 c. c. i 15 cavalls de potència, amb el seu carnet de cotxe, han trobat en aquests petits vehicles l’eina ideal per fugir dels embusos i trobar aparcament”, va assenyalar Jorge Lasheras, president de l’Associació Nacional d’empreses del Sector de Dues Rodes (Anesdor).

Aquesta situació i l’auge de les motos de gran cilindrada ha estat el detonant de l’èxit del sector. No obstant això, no tot són bones notícies, perquè el Ministeri de l’Interior, seguint algunes recomanacions de la Unió Europea (UE), projecta retardar fins als 16 anys l’edat mínima per conduir un ciclomotor, que ara s’aconsegueix als 14.

Si es duu a terme aquesta mesura, les repercussions per al mercat del ciclomotor, segons Anesdor, suposarien una caiguda de les vendes entre el 30% i el 40%, la qual cosa afectaria especialment a la indústria nacional, que precisament en aquest segment dels ciclomotors ve acumulant constants pèrdues. En 2006 es van fabricar 82.930 unitats enfront de les 126.717 de 2005, la qual cosa suposa un descens del 19,4%.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions