Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les vendes de turismes van caure al desembre un 24%

Malgrat aquesta reculada, el passat any es van registrar 982.015 matriculacions, un 3,1% més que en 2009

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 03deGenerde2011

Les matriculacions de turismes van ascendir a 68.942 unitats al desembre, la qual cosa representa una caiguda del 23,9% pel que fa al mateix mes de 2009, quan es van vendre 90.553 cotxes, i el sisè descens mensual consecutiu, tal com reflecteixen les dades publicades per les associacions de fabricants (Anfac) i de venedors (Ganvam). Malgrat això, en el còmput anual, es van registrar 982.015 matriculacions en 2010, un 3,1% més que en 2009.

Les dues patronals indiquen que 2010 va estar marcat per dos períodes “clarament diferenciats”. El primer semestre de l’any, amb el bon resultat del Pla 2000I va permetre mantenir “uns volums de mercat acceptables”. No obstant això, una vegada que va finalitzar el mateix, el segon semestre de l’any va estar llastrat per una conjuntura econòmica desfavorable al país que va influir en el descens de les vendes de turismes. Si ben el bon comportament comprador del canal d’empreses alquiladoras i no alquiladoras va ajudar a mantenir l’any amb un saldo positiu del 3,1%.

El major descens en les vendes d’automòbils el passat any va correspondre al canal als particulars, amb una caiguda de l’11,3% i un total de 583.993 matriculacions. La demanda d’empreses no alquiladoras va finalitzar l’exercici amb un increment del 22,8%, i un total de 262.683 matriculacions. També les empreses de lloguer van obtenir un creixement del 68,6%, amb un total de 135.339 unitats matriculades.

En 2010, els segments mitjà-baix, mitjà-alt, de luxe, monovolumen gran i tot terreny de luxe van experimentar caigudes dels seus volums de vendes. El 71% dels cotxes matriculats comptaven amb un motor diésel, enfront del 29% dels de gasolina, mentre que al desembre de l’any passat el 73% dels cotxes venuts van ser diésel i el 27% restant de gasolina.

Malgrat les males dades del segon semestre de 2010, tant Anfac com Ganvam consideren que el mercat automobilístic espanyol “té marge de creixement, per renda per càpita i desenvolupament econòmic del país”. Estimen que en l’actualitat el ciutadà pot estar influenciat per la falta de confiança en els factors econòmics del país, però defensen que avançar el canvi de cotxe o la compra d’un nou en aquests moments registra “uns clars avantatges que difícilment podrien repetir-se”. Segons les patronals, els esforços comercials que realitzen marques i concessionaris han permès que el preu mitjà dels vehicles estigui per sota del registrat al gener de 2009. A més, l’esforç econòmic per comprar-se un cotxe avui és un 5% menor que fa cinc anys.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions