Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

L’ús de nitrogen per inflar els pneumàtics augmenta el kilometraje fins a en un 3,3%, segons dades del Govern nord-americà

Aquest gas minora a més el desgast de les rodes i fa que el vehicle redueixi les emissions contaminants

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 03 de Agost de 2006

Les dades del Departament d’Energia d’Estats Units semblen confirmar que l’ús de nitrogen per a l’inflat dels pneumàtics incrementa el kilometraje fins a en un 3,3%, a més de reduir el seu desgast i projectar menys emissions contaminants.

Les molècules de nitrogen són majors, i per tant pesen més que les d’oxigen, per la qual cosa el nitrogen s’escapa més lentament, a més de que resisteix millor la calor, redueix l’oxidació i respecta el medi ambient, segons va informar ahir la cadena de notícies nord-americana CBS. Els pneumàtics dels cotxes de carreres, grans camions comercials i avions utilitzen nitrogen des de fa anys. Ara s’està convertint en un corrent dominant per als fabricants de pneumàtics, que esperen que aquests avantatges arribin també als usuaris de vehicles convencionals.

Segons dades recents facilitades per aquests fabricants, només un de cada cinc automobilistes revisa regularment la pressió dels seus pneumàtics. I aquí es troba precisament una altra dels avantatges del nitrogen, ja fa que les rodes i la seva pressió no necessitin ser revisats contínuament. Sobre aquesta qüestió, l’Administració Nacional de Tràfic per Carreteres nord-americana anima als conductors al fet que tinguin els seus pneumàtics correctament inflats, tant per seguretat com per eficiència.

A escala nacional, menys d’un 10% dels fabricants de pneumàtics ofereixen nitrogen, “però el nombre està augmentant”, segons va afirmar l’editor de la revista nord-americana “Fabricants de Pneumàtics Moderns”, Bob Ulrich. Per la seva banda, el director de la companyia de pneumàtics “Tiri Warehouse”, Marty Mailhot, va afirmar que la seva companyia està actualment treballant per introduir també l’hidrogen en pilotes de futbol i en peces per als vaixells.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions