Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Quatre de cada deu accidents de trànsit són causats per distraccions

L'ús del mòbil o consultar un mapa mentre es condueix són algunes de les conductes que més despisten al volant

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 23deMarçde2006

Les distraccions són la causa directa o concorren com una de les circumstàncies que ocasionen quatre de cada deu accidents que es registren en les carreteres espanyoles. Les distraccions al volant en l’última dècada, coincidint amb l’auge de l’ús del mòbil, han crescut en un 75% com a desencadenants de sinistres.

Són dades d’un estudi elaborat per la Fundació del Real Automòbil Club de Catalunya (RACC) i l’Institut de Trànsit i Seguretat Viària de la Universitat de València (INTRAS), que va ser presentat ahir a Barcelona. Segons aquest treball, els joves d’entre 18 i 25 anys i els majors de 70 són els conductors que pateixen més accidents per distracció.

“La distracció en la conducció és un problema complex per estudiar-ho i sovint s’infravalora la seva influència en l’origen dels accidents, però podem assegurar que és la primera causa d’accidents de trànsit”, va assegurar el director de comunicació del RACC, Josep María Miret.

Hi ha més risc d’accident per distracció en les autovies i autopistes, sobretot quan estan en bones condicions

L’ús del telèfon mòbil, portar a nens esvalotats, consultar un mapa mentre es condueix o la presència d’algun insecte dins del cotxe són algunes de les conductes que els automobilistes espanyols valoren com les quals més els despisten al volant, distraccions que causen el 48,8% dels accidents que es produeixen en autopistes i autovies.

Només en 2004, un total de 55.818 persones van resultar ferides en accidents de trànsit a causa d’una distracció, del còmput global de 143.124 que van ser víctimes d’un sinistre en la carretera aquest any.

Factors desencadenants

Des de 1993 a 2003 la distracció com a factor desencadenant ha augmentat un 75% mentre que com a factor concurrent s’ha incrementat en un 65%. No obstant això, els accidents provocats per distraccions no solen ser dels més greus, ja que es tracta de sortides de via o abastos per darrere en vies ràpides. No obstant això, Miret va assegurar que la diferència entre que hi hagi o no un accident “és d’un metre”, per la qual cosa va reclamar la màxima atenció als conductors.

Malgrat aquests increments, les autoritats no saben com atallar els accidents causats per distracció, ja que no es coneixen a fons els mecanismes que desencadenen les distraccions dels conductors. El que sí es coneix és que altres elements com el cansament, el somni o les drogues poden augmentar les distraccions.

L’estudi també determina que la distracció pot ser causada tant per elements interns -aparells electrònics, mapa, cigarret, discussió- com a externs -anuncis, obres, paisatge- i que és més habitual distreure’s en els mesos d’estiu, en els trajectes per oci i durant el dia. A més, hi ha més risc d’accident per distracció en les autovies i autopistes, sobretot quan estan en bones condicions, que en les carreteres locals o les ciutats.

Aparells electrònics

A més, el progressiu augment d’aparells electrònics dins dels cotxes està provocant un increment del nombre d’accidents de trànsit causats per distraccions. Així, segons dades d’aquest estudi, un dels principals motius de distracció és l’ús del telèfon mòbil, però també el de la ràdio, cassette o CD, i la consulta d’un GPS o monitor de navegació.

El RACC ha demanat als fabricants que, abans d’incorporar dispositius als vehicles, estudiïn prèviament els efectes que aquests causen al conductor perquè no ocasionin distraccions.

Zona relacionada

I a més ...

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions