L’import mitjà d’una reparació de moto ascendeix a 1.140 euros, mentre que la d’un turisme convencional ronda els 1.000 euros, la qual cosa representa un encariment del 14% en els vehicles de dues rodes, segons es desprèn d’un estudi realitzat per Audatex Espanya a partir de l’anàlisi de 4,2 milions de valoracions de més d’un miler de models de 63 marques.
El 54% de les reparacions de motocicleta superen els 600 euros de mitjana, un percentatge que baixa fins al 41% en el cas dels cotxes. Per trams de preus, l’informe mostra que el 27,9% dels arranjaments de motos comporten per a l’usuari el pagament d’una factura entorn dels 1.200 euros, mentre que el 18,7% ronda els 3.000 euros. Tan sols un 2% d’aquestes reparacions aconsegueix els 15.000 euros de mitjana.
Audatex atribueix aquest diferencial entre les reparacions dels vehicles de dues i quatre rodes a la partida de materials necessaris per reparar una moto, ja que representen gairebé el 79,4% del preu final en factura, enfront del 51,4% en els cotxes. La mà d’obra especialitzada en els treballs de restauració de xapa i pintura suposa el 14,3% i 1,9% del cost final, respectivament. El material de pintura amb prou feines suposa el 4,3% del preu total que l’usuari haurà de pagar per la reparació de la seva moto.
A més, l’estudi d’Audatex reflecteix que les reparacions de moto de major quantia guanyen terreny de forma progressiva a les més econòmiques, fins al punt que els arranjaments per sobre de 600 euros van augmentar en un 19,5% en l’últim any, mentre que els situats per sota d’aquest import van créixer a un ritme molt inferior (+8,2%).
