Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Sanitat elabora una guia amb recomanacions per millorar l’atenció sanitària inicial a les víctimes d’accidents de trànsit

La major part de les defuncions ocorren durant la primera o segona hora després del sinistre

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 23deFebrerde2011

El Ministeri de Sanitat, Política Social i Igualtat ha elaborat un protocol/guia d’actuacions i bones pràctiques en l’atenció sanitària inicial a l’accidentat de tràfic (AT). Amb ell vol establir un marc general d’actuació integral en aquesta assistència. El document planteja l’escenari idoni al que deurien tendir els serveis d’emergències mèdiques, tant en els sistemes d’informació, coordinació i gestió com en l’assistència als accidentats de tràfic, va explicar el departament dirigit per Leire Pajín.

El major percentatge de les defuncions per un accident de trànsit, entre un 60% i un 75%, ocorren durant la primera o segona hora després de l’accident, un període que es coneix com l’hora “d’or”. Les morts, en aquesta fase, es deuen principalment a obstruccions de via aèria o a pèrdues de volum circulant. És la fase, a més, en la qual es poden evitar el major percentatge de defuncions a través d’una assistència.

Durant la presentació de la guia, el sotsdirector general de SAMUR Protecció Civil, Ervigio Corral, va assenyalar que el 75% de les morts per accident de trànsit poden ser “prevenibles” si es duu a terme una atenció sanitària inicial adequada, tant en temps com en capacitació. Entorn d’un 10% de les defuncions són “difícils d’evitar”, ja que es produeixen en els primers segons o minuts i estan provocades per “lesions brutals” del sistema nerviós central o trencament de grans gots, va afegir.

Les lesions per tràfic són un problema de salut pública que requereixen un abordatge multisectorial, per això, la prevenció d’aquest tipus de lesions és una responsabilitat “compartida per tots”, va afirmar Sanitat. Una vegada que ocorre l’accident de trànsit, tots els esforços s’han de dirigir a limitar la gravetat del traumatisme i del sofriment que ocasiona, a prevenir les morts i evitar les discapacitats i, finalment, a aconseguir una òptima evolució dels supervivents i la seva reintegració en la comunitat.

El 75% de les morts per accident de trànsit poden ser prevenibles si es duu a terme una atenció sanitària inicial adequadaA més de la prevenció, és necessària la successió coordinada d’accions que s’inicia amb els testimonis o persones que descobreixen l’accident, que exerceixen un important paper, continua amb el rescat dels accidentats pels serveis d’urgència i emergència mèdica, i culmina amb el tractament dels traumatismes i la seva rehabilitació.

Assistència integral

Cadascun dels processos en l’assistència inicial de l’accidentat té diferent durada temporal. Comença amb la notificació de l’incident per part del ciutadà o institució alertante, i acaba amb el trasllat del pacient a l’hospital receptor o “Centre Útil”. A més, s’ha de sumar el temps que transcorre a l’hospital fins a l’aplicació de la denominada “Teràpia Útil”, quirúrgica en la majoria dels pacients traumatizados per accident de trànsit. En tots els processos ha de tenir-se en compte que és una patologia temps depenent, en la qual, totes les decisions assistencials han de tenir en compte el paràmetre cronològic.

Sanitat va explicar que diferents estudis realitzats tant a Europa com a EUA han demostrat que la prestació d’una assistència sanitària integral a les víctimes d’AT, especialment als pacients greus (1,5%) és fonamental per disminuir la gravetat dels mateixos entre un 15% i un 50% dels casos. Aquesta assistència passa per disposar d’un adequat servei d’emergències mèdiques que pari esment sanitària precoç i “in situ” al pacient, i d’una xarxa adequada de centres hospitalaris amb capacitat per atendre a aquest tipus de pacients (els denominats “Trauma Center”). També s’ha demostrat que el trasllat dirigit dels pacients politraumatizados als centres útils, i no a l’hospital més proper, pot suposar un descens de la mortalitat de fins a un 15%.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions