Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Manteniment de l'automòbil

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Sistemes intel·ligents de transport

La saturació de vehicles privats a les ciutats obliga a buscar nous sistemes de transport públic més ràpids i eficients

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 16deFebrerde2006

Els ITS (Sistemes Intel·ligents de Transport) s’estan imposant. L’IMTS (Sistema de Tràfic Multimodo Intel·ligent) és un dels més originals i al mateix temps, dels més factibles, fins al punt d’haver funcionat ja en situacions reals, com a projecte pilot, en l’Exposició Universal celebrada en Aichi (Japó).

El sistema reuneix els avantatges de l’automòbil, l’autobús i el tren. Això es tradueix en tres característiques fonamentals en qualsevol transport: puntualitat, alta velocitat i gran capacitat.

IMTS permet als autobusos funcionar sense conductor i en escamot. Diverses unitats circulen alineades i a velocitats uniformes en carreteres preparades a aquest efecte gràcies a sistemes electrònics que coordinen les acceleracions i les frenades.

Es tracta gairebé d’un tren sobre pneumàtics, amb l’avantatge que cada “vagó” es pot separar a qualsevol moment de la ruta comuna de tot el grup per cobrir un àrea concreta de la ciutat.

Així, al llarg del recorregut comú, el comboi s’aniria desgajando a poc a poc en parts o unitats per portar als passatgers a tots els punts de la ciutat sense necessitat de transbord.

La rapidesa i capacitat del tren, unida al menor radio de gir i la possibilitat d’ascendir pendents més pronunciades de l’autobús permet una major flexibilitat a les hora de fixar les rutes.

Tampoc són necessaris els raïls ni transformadors d’energia el que suposa una gran eficiència energètica. El funcionament automàtic en les carreteres adaptades a aquests vehicles suposarien un important estalvi en costos laborals. Finalment, cada unitat, amb un conductor, es pot utilitzar de forma convencional, com si fos un autobús.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions