Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Un estudi repassa els avançaments dels fabricants de motors quant a respecte mediambiental i estalvi de combustible

El principal objectiu dels investigadors és desenvolupar carburants alternatius menys contaminants i més econòmics

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 20deMarçde2006

Un estudi de la Federació Espanyola d’Indústries Químiques (FEIQUE) analitza els avançaments duts a terme pels fabricants de motors davant la preocupació pel medi ambient i l’interès per aconseguir un menor consum de combustible. El treball assenyala com a principals mesures adoptades en aquest sector el desenvolupament de la injecció directa de carburant, l’accionament variable de les vàlvules i els motors i la substitució de la direcció assistida hidràulica per una accionada de forma elèctrica per gastar menys energia.

Així, el desenvolupament de carburants alternatius menys contaminants i que redueixin la despesa és el principal objectiu dels fabricants, encara que la penetració al mercat dels ja existents és baixa, hagut d’encara a la falta de consciència i a la informació sobre aquestes noves tecnologies. Un d’aquests carburants és el gas de petroli liquat (GPL), considerat net ja que no conté sofre ni plom i és eficaç però escassament utilitzat.

Una altra de les alternatives més netes és la pila de combustible, que combina hidrogen i oxigen de l’aire per formar aigua, encara que de moment no sembla la més rendible. Aquest combustible, que proporciona unes emissions molt febles tant contaminants com a sonores, seria utilitzat en vehicles elèctrics, el combustible dels quals provindria de l’electricitat emmagatzemada en forma d’energia química en bateries.

El protagonista en els denominats motors CleanEnergy és també l’hidrogen, un dels elements lleugers que més abunden avui dia i amb el qual ja s’ha aconseguit repostar sense risc i d’una manera ràpida, tal com ocorre actualment amb la gasolina i el dièsel. Combustibles alternatius com l’hidrogen són també l’etanol, el biodiesel i el gas natural. A partir d’aquest últim, que prové dels pous de petroli, es produeix sintèticament el synfuel, un carburant que no conté sofres o hidrocarburs aromàtics, la qual cosa ofereix millors emissions brutes.

Per la seva banda, els vehicles híbrids, el prototip dels quals és el creat per Toyota en 1997, utilitzen dos motors per combinar la gasolina i l’electricitat, i aconsegueixen reduir les emissions i optimitzar el rendiment. Aquest cotxe s’alimenta per bateries situades en el maleter del cotxe o pel motor de gasolina quan les bateries s’han descarregat a més del 60%.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions