Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Salut i psicologia > Prevenció

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Amb bici, millor amb casc

Els experts en pediatria i neurologia insisteixen que l'ús del casc sempre suposa una important protecció per al cervell

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 09 de Setembre de 2013

L’ús obligatori del casc per anar amb bicicleta que pretén el nou Reglament General de Circulació no ha agradat als col·lectius i experts ciclistes. No obstant això, societats científiques com la Societat Espanyola de Neurologia i l’Associació Espanyola de Pediatria d’Atenció Primària (AEPap) advoquen per la seva utilització com a element important de protecció per al cervell. En aquest article s’explica per què el casc és imprescindible per reduir els efectes de les caigudes amb bicicleta.

Imatge: Baston

Accidents amb bicicleta i lesions cerebrals

A pesar que la taxa d'accidents en els desplaçaments amb bicicleta ha baixat en els últims anys, els especialistes asseguren que no cal perdre de vista mesurades de seguretat tan senzilles com a ús del casc. I és que està demostrat que utilitzar-ho disminueix la gravetat dels danys en les caigudes: redueix el risc de lesió cranial i dany cerebral i de mort.

En els més petits l'ocupació del casc és fonamental, si es tenen en compte les dades de la Direcció general de trànsit (DGT) del 2010 que assenyalaven que prop d'un 20% dels morts en accident de trànsit entre 10 i 14 anys eren usuaris de bicicleta i que les lesions cranials van ser el motiu principal.

D'altra banda, els detractors del casc argumenten la baixa accidentalitat que sofreixen els ciclistes. No obstant això, segons el document de la DGT "Les principals xifres de la sinistralitat vial a Espanya 2011", aquest any va haver-hi 4.526 accidents de bicicleta, amb 49 morts, 589 ferits greus i 4.301 ferits lleus. Però les bases de dades dels organismes sanitaris espanyols apunten que el nombre de ferits greus relacionats amb la bicicleta és sis vegades major, ja que solament es quantifiquen les xifres dels accidents en els quals intervenen les forces de l'ordre, però no quan solament estan implicats ciclistes o vianants. Així, segons les estadístiques d'altes hospitalàries, va haver-hi 3.767 ferits greus i, d'aquests, un 17% va sofrir lesions de cap (622 pacients).

També demanen els qui estan en contra del casc que no sigui obligatori en contextos urbans, ja que la incidència de traumatisme cranial en ciutat és baixa. Però els especialistes manegen estudis que demostren que el 20% dels ciclistes ingressats per un accident en zona urbana sofreix una lesió cranial.

El casc i el seu efecte protector: l'opinió dels especialistes

Segons l'AEPap, el 80% d'adolescents no usa el casc quan camina amb bicicleta i prop del 6% tampoc ho utilitza quan va amb moto

Un recent estudi dut a terme per l'Associació Mèdica Canadenca (CMA) ratifica que els ciclistes sense casc tenen tres vegades més possibilitats de morir per un traumatisme cranial. De la mateixa manera, experts de la Societat Espanyola de Neurologia (SEN) com Carlos Tejero, asseguren que aquest organisme és partidari de tot allò que pugui evitar accidents que causin qualsevol dany cerebral i, per això, defensen el seu ús fins i tot en bicicletes.

A propòsit de l'ocupació del casc, el Grup d'Educació per a la Salut de l'Associació Espanyola de Pediatria d'Atenció Primària (AEPap) va dur a terme una recerca que pretenia mostrar cuán d'acceptat està aquest element de protecció. Per a això van realitzar un sondeig sobre una mostra de més de 2.400 adolescents entre els 13 i els 18 anys. I els resultats no han estat res tranquil·litzadors: el 80% no usa el casc quan camina amb bicicleta i prop del 6% tampoc quan va amb moto.

També hi ha nombrosos estudis que afirmen que la utilització del casc pot disminuir el risc de lesió cranial entre un 63% i un 88% a qualsevol edat i també la probabilitat de defunció per aquesta causa en un 26%. A més, la protecció que confereix és similar fins i tot si hi ha un vehicle a motor involucrat. I quant a les lesions en la cara, es redueixen un 65%.

Els pediatres insisteixen en la poca ocupació que es fa en tot el país, tant entre els usuaris de bicicletes com els de moto, en nens i adolescents. Per això, recolzen la implantació del nou reglament que obliga a l'ús de casc als ciclistes.

Fomentar l'ús del casc entre els adolescents

És clar que si el casc salva vides, caldrà fomentar el seu ús, sobretot, entre la franja d'edat amb major incidència d'accidents per imprudència. Però, com? La nova normativa impulsarà la seva utilització encara que sigui per evitar la multa, aspecte que per ser efectiu hauria de repercutir en la pròpia butxaca de l'adolescent, no en el dels seus pares.

María Jesús Esparza, pediatre d'Atenció Primària de l'AEPap, creu que seria interessant emprar la imatge d'ídols juvenils, mitjançant campanyes en les quals esportistes o músics coneguts i admirats pels joves es mostressin amb bicicleta amb casc, com "també buscar dissenys estèticament acceptables per a aquest públic, amb la signatura de marques de moda que podrien fer que es considerés el casc com un complement actual". De la mateixa manera, serien molt útils xerrades de prevenció en instituts per explicar què es pot perdre per no utilitzar-ho, aportant dades de mortalitat i lesions per accidents, entre ells els de bicicleta.

No obstant això, això no és tan fàcil. L'entorn familiar que s'ha preocupat a inculcar determinades normes de prevenció veu, com en arribar a aquesta edat, molts dels seus consells queden en res. A pesar que és evident que el grup d'amics té un pes fonamental en la conducta de l'adolescent , para Escampi "influir en el grup, amb les campanyes dirigides a joves, és més eficaç. Els pares han de donar exemple si munten amb bicicleta, tant si tenen fills petits com a fills adolescents". I, per descomptat, "mantenir-se en la seva posició sense fissures, com en qualsevol altra discrepància amb els adolescents, però sense trencar el diàleg amb baralles perquè no solen conduir a l'objectiu buscat, que és que els nois portin casc", afegeix l'especialista.

Resultat de lleis que obliguen a posar-se el casc

En altres països en els quals s’ha imposat aquesta llei, ha augmentat el seu ús (en alguns, l’increment ha estat d’un 30% fins a un 75%) i ha disminuït el risc de lesió craneofacial i defunció. Les dades apunten que la mortalitat en accidents de bicicleta ha baixat a més de la meitat i les lesions cranials d’un 18% a un 45%. Els estudis mostren que l’ús de casc redueix de manera concloent les conseqüències dels accidents.

RSS. Sigue informado

Quan publiques un comentari acceptes la Llei orgànica de protecció de dades (LOPD)

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions
Fundació EROSKI

Validacions d’aquesta pàgina

  • : Conformitat amb el Nivell Triple-A, de les Directrius d’accessibilitat per al contingut web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validació del W3C indicant que aquest document és XHTML 1.1 correcte
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validació de feedvalidator.org indicant que els nostres titulars RSS tenen un format correcte