Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Salut i psicologia

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La UE estudia instal·lar alcoholímetros en autobusos i transports de mercaderies perilloses

En cas de donar positiu, el sistema impedirà al conductor arrencar el vehicle

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 29deNovembrede2004

La Unió Europea (UE), seguint l’exemple de Suècia, està estudiant l’obligatorietat d’instal·lar alcoholímetros en vehicles de transport públic com a autobusos i de mercaderies perilloses.

El sistema obliga al conductor a sotmetre’s al control que li demana el vehicle abans d’engegar-ho. Si dona positiu, l’alcoholímetro li impedeix l’encès. A més, l’aparell té l’opció de registrar el grau d’alcoholèmia en un disc intern.

Aquesta possibilitat és utilitzada ja per les autoritats judicials d’EUA, Suècia i Austràlia per retornar el carnet als conductors professionals que han estat sancionats per conduir embriacs.

Increment de la vigilància

D’altra banda, entre gener i setembre d’aquest any, la Guàrdia Civil de Tràfic va realitzar 1,2 milions de controls d’alcoholèmia preventius, dels quals el 3,6% van resultar positius, segons dades de la Direcció general de trànsit (DGT). Només 24 dels 13.500 professionals del volant controlats van donar positiu.

Durant el mateix període de 2003, el percentatge va ascendir al 4,2%, la qual cosa suposa un descens del 15% dels conductors sorpresos després d’haver ingerit begudes alcohòliques.

La DGT vol anar més enllà i desenvolupa amb la Universitat de Santiago de Compostel·la un detector de drogues per al seu ús en controls de carretera. Sota el nom de “Projecte Rosita” (denominació comuna als països que ho desenvolupen), els investigadors espanyols han elaborat un sistema de detecció d’estupefaccions a través de la saliva.

De moment, els encerts d’aquest detector ràpid de drogues són de poc més del 85%. Una vegada perfeccionat el sistema, la DGT haurà de determinar, com en el cas de l’alcohol, quines quantitats de droga són considerades il·legals per conduir.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions