Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Seguretat alimentària

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Major interès cap al benestar animal

L'interès pel benestar animal com a factor de qualitat i seguretat alimentària es consolida cada vegada més en la UE

El benestar animal cobra cada vegada més importància per al consumidor europeu, que a l’hora de valorar la qualitat d’un aliment es fixa no només en aspectes com la informació de l’etiquetatge sinó també en el grau de benestar dels animals dels quals procedeix. Això és així des que s’ha començat a integrar el benestar animal en la cadena de qualitat alimentària, la qual cosa ha suposat que l’interès dels consumidors cap a aquest punt de la producció alimentària sigui cada vegada més creixent. A pesar que la tendència general és que aquesta valoració augmenti, no ho fa de la mateixa manera en tots els països.


Des de 2004 i fins a 2009 està vigent en la UE el projecte Welfare Quality, que el seu objectiu és «conciliar les demandes del mercat i desenvolupar estratègies específiques per millorar el benestar animal». L’última de les iniciatives d’aquest projecte ha estat la realització d’una enquesta entre 10.5000 consumidors en l’àmbit comunitari sobre la valoració que fan els consumidors del benestar animal. Què és el que diuen? Fonamentalment la majoria dels països donen molta importància al benestar dels animals de granja. Així, segons els resultats, Noruega i Itàlia són els països amb les valoracions més altes (un 84% i un 87%, respectivament), seguits d’Hongria i Suècia (83%), França (75%) i Regne Unit (73%). L’interès és especialment significatiu en qüestions relacionades amb la producció d’aus i també per a la producció porcina.

Els avantatges percebuts sobre el benestar animal se centren sobretot en aspectes com la seguretat i la qualitat dels aliments. Del total de països enquestats (als quals se’ls uneix als ja citats els Països Baixos) mostren que, malgrat que la tendència general és al fet que l’interès augmenti, aquest difereix entre zones. Francesos i italians, per exemple, són els més preocupats per les condicions de benestar animal als seus propis països. En canvi, per als hongaresos el benestar animal rep menor rellevància a l’hora de comprar. Els holandesos, per la seva banda, són els que menys interès mostren cap al benestar, encara que sí valoren aquest aspecte en productes com a ous i carn de boví. Alguna cosa similar pansa amb els britànics, segons l’enquesta publicat per Cardiff University, del Regne Unit. Malgrat que els experts fan una lectura positiva dels resultats, també es mostren crítics per la baixa proporció de persones que modifiquen els seus hàbits de compra en comparació dels quals mostren preocupació pel tema. Tot això s’explicaria perquè molts consumidors no veuen la necessitat d’actuar.

Necessitats específiques
La proporció de consumidors preocupats pel benestar animal és major que la diponibilidad al mercat d’aliments produïts d’acord amb normes de benestar

El transport, les condicions de la granja i el sacrifici dels animals són els tres aspectes que més valor reben dels consumidors. Però una de les qüestions que es plantegen és com pot influir el consumidor perquè se segueixin unes adequades formes de producció. Tot això atenent al fet que nombrosos estudis porten relacionant des de fa temps el tracte que reben els animals abans de ser sacrificats amb la qualitat dels productes que s’obtenen d’ells. Si bé una gran majoria de consumidors pensa que les condicions dels animals han millorat, especialment en els últims 10 anys, encara que un de cada cinc pensa que la situació ha empitjorat.

Però si una cosa tenen clar els responsables de l’estudi, en el qual han participat experts del National Institute for Consumer Research (Oslo) i set institucions europees de recerca, entre elles la Université de Toulose li Mirail (França), és que el consumidor té un paper actiu a l’hora de contribuir a aquest benestar. El compromís ha de reflectir-se en els hàbits de consum diari, i per a això és necessari dotar al consumidor d’eines que li permetin fer l’elecció més propera. Una d’elles és la informació, que ha de servir sobretot per distingir entre aliments la producció dels quals ha seguit patrons concrets de benestar i aliments que no. En aquest sentit, la UE va iniciar en 2006, i fins a 2010, el Pla d’Acció Comunitària per a la Protecció i el Benestar Animal, que preveu l’establiment d’indicadors estandarditzats en l’etiquetatge.

Els espanyols menys

Una altra enquesta realitzada en l’àmbit comunitari i presentada per la Comissió Europea sobre «actituds dels ciutadans de la UE cap al benestar animal» reflecteix que els espanyols són els europeus per els qui són menys importants les condicions de benestar animal. Però no tot acaba aquí, ja que són a més els que menys informació tenen sobre aquest tema, segons els resultats de l’Eurobarómetro. Si bé la mitjana europea se situa en el 7,8 en una escala de l’1 al 10, les respostes espanyoles arriben al 6,9. Els consumidors espanyols són els que menys preocupats estan per les condicions dels animals, ja que només el 18% dels enquestats ha reconegut que «mai buscarien informació» sobre el benestar animal.

TRANSPORT I BENESTAR ANIMAL

Img cerdito
Des de principis d’any la UE compta amb normes específiques de benestar animal durant el transport. Aquesta acció respon a l’establert pel Pla Estratègic de l’Organització Internacional d’Epizootias (OIE) per al període 2001-2005, pel qual el benestar animal ha quedat identificat com una de les seves prioritats. I ho ha fet sobretot en aspectes com el transport d’animals per via marítima i terrestre, el sacrifici d’animals destinats al consum humà i el que té finalitats de control sanitari. Les noves condicions actualitzen molts aspectes relatius als transportistes, especialment per a viatges de més de vuit hores.

A partir del 5 de gener de 2008, els transportistes hauran de tenir formació en matèria de benestar animal i posseir una certificació. El denominat «pla de viatge», que s’aplicava fins ara per als desplaçaments de més de vuit hores i que incloïen creuar una frontera, ha passat a cridar-se «quadern de bord» o «full de ruta». Dins d’aquestes especificitats està la de realitzar les parades obligatòries, quan es depassi la quantitat d’hores, en llocs autoritzats per les autoritats competents, que ja no es denominen «punts de parada» sinó «llocs de control».

Algunes condicions particulars sobre la qualitat dels vehicles de transport inclouen una regulació de la temperatura (ventilació mecànica, registre de la temperatura i sistema d’alerta en la cabina de conducció) i la possibilitat de comptar amb un sistema permanent de subministrament d’aigua. Es prohibeix el transport de determinats animals com els molt joves (vedells de menys de 10 dies, els porcs de menys de tres setmanes i els bens de menys d’una setmana), excepte quan el trajecte sigui inferior a 100 quilòmetres.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions