Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Noves tecnologies > Maquinari

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Drones: tot el que has de saber

Qui estigui pensant a comprar un dron ha de conèixer què tipus de dispositius existeixen, la seva normativa d'ús i les recomanacions de seguretat

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 28 de Juny de 2016
Imatge: Christopher Michel

Pensant a comprar un dron? Ja a la fi de l’any passat s’estimava que el nombre de drones d’ús comercial podia superar amb facilitat el milió d’unitats venudes. Però ja siguin dispositius de caràcter professional o de grandària més petita i maneig més senzill, els drones són molt més que una joguina de moda, la popularitat de la qual no deixa de créixer. Per això, en aquest article es fa un complet repàs a aquest gadget: tipus de drones que hi ha, consells per utilitzar-los amb seguretat i quin és la legislació actual a Espanya sobre el seu ús.

Drones, quins tipus hi ha?

Un primer cop d’ull al mercat dels drones ja deixa clara l’enorme varietat de dispositius que existeixen. Les tres marques més reconegudes són Parrot, DJI i 3D Robotics, però hi ha moltes altres minoritàries. Hi ha drones de grandàries diferents, fets per volar en exteriors o en interiors, amb diferents formes de control i pensats per a usos diversos.

Així que al moment de plantejar-se la compra d’un dron, caldrà tenir en compte alguns criteris:

– Utilització i pressupost. Hi ha drones per menys de 500 euros i uns altres que costen varis milers d’euros. Cal pensar en la quantitat màxima de diners que es vol pagar per ell, sospesant d’una banda l’experiència de vol de l’usuari -i per tant, la probabilitat d’accidents- i la qualitat i característiques que s’obtindran pel seu preu.

– Vol en interiors o exteriors. Alguns drones estan fets per volar en interiors i uns altres en exteriors. Els primers són més lleugers i senzills i, per tant, complicats de controlar en l’exterior; mentre que els segons són aparells més complexos, amb funcions extra d’estabilització del vol o GPS, entre altres coses, la qual cosa contribueix a elevar el seu cost.

– Abast. Segons quin ús se li vulgui donar al dron, convé fixar-se a la tecnologia emprada per controlar-ho. Si s’utilitza un comandament de control remot via radiofreqüència, tindrà bastant més abast que si el control es realitza mitjançant una app del smartphone, via wifi.

– Nivell de bateria. L’autonomia, d’altra banda, segueix sent el taló d’Aquil·les dels drones, tant els de ús domèstic com els de caràcter més professional. L’estàndard avui és dia és que no superin els 20 minutos de vol, amb el que comptar amb bateries extra per no arruïnar l’experiència d’usuari es fa gairebé imprescindible.

Imatge: Jean P Mouffe

Drones per a finalitats recreatives

En termes legals, un dron és una aeronau pilotada per control remot. Però l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA), organisme que depèn del Ministeri de Foment i responsable de regular la utilització d’aquests dispositius, solament estima com a tals als drones que tenen un ús comercial o professional. En canvi, si un dron està destinat solament a una ocupació esportiva o d’esbarjo, es li considera “aeromodelo” i, per tant, es regeix sota la seva normativa. És a dir, la regulació actual de drones s’aplica en cas que el dispositiu s’utilitzi de forma professional per a treballs tècnics o científics.

Per a un ús recreatiu dels drones no hi ha una normativa específica, sinó més aviat una sèrie de recomanacions de l’AESA que inclou els següents punts:

  • Mantenir contacte visual permanent amb el dron.
  • Altura màxima de vol: 120 metres.
  • Saber volar-ho amb seguretat.
  • Utilitzar-ho solament en zones adequades, com a àrees de vol d’aeromodelismo o llocs despoblats.
  • Tenir en compte que els danys que pugui causar el dron són responsabilitat de qui ho pilota.

Així mateix, cal tenir en compte certes limitacions importants en volar un dron:

  • No és possible volar-ho de nit.
  • No es poden sobrevolar nuclis urbans ni concentracions de gent com a platges, parcs, concerts…
  • No cal volar-ho prop d’aeroports o aeròdroms.
  • No es pot volar en zones aèries prohibides, regions d’ús militar o infraestructures crítiques, com a centrals nuclears o elèctriques.
  • No es permet volar en àrees on es realitzin vols a baixa altura d’altres aeronaus, com a parapent, aeromodelismo o paracaigudisme.

Si no es tenen en compte aquestes recomanacions, es podria incórrer en imprudència greu penada amb multes de fins a 225.000 euros, sense oblidar que la responsabilitat final -i- per tant, la responsabilitat civil per danys a tercers- és de qui estigui manejant el dron.

Imatge: Lumpi

Drones per a finalitats professionals

L’ús de drones per a finalitats comercials o professionals és alguna cosa per complet diferent i regulat a la perfecció per l’AESA. L’organisme regulador exigeix el registre del dron, tenir un segur específic i un certificat mèdic en vigor, a més de demostrar coneixements sobre el maneig del dispositiu.

La llei també obliga al fet que els drones civils portin una placa llegible a simple vista que permeti identificar l’aeronau i contactar amb el seu responsable. Els drones de més de 25 quilos, a més, han d’estar inscrits en el Registre de Matrícules d’Aeronaus i disposar d’un certificat d’aeronavegabilitat

Quant al pilot, ha de tenir una habilitació com a operador de drones, que es pot obtenir presentant la informació necessària en AESA.

A més dels requisits aplicats al propi aparell i a la persona que ho maneja, hi ha una altra sèrie de limitacions recollides per la llei pel que fa a l’ús de drones amb finalitats comercials:

  • Solament es poden volar en zones habilitades, com a àrees d’aeromodelismo o llocs despoblats.
  • El dron ha de mantenir a tot moment contacto visual amb el pilot.
  • No és possible volar a més de 500 metres de distància ni no més de 120 metres d’altura.
  • No es poden volar sobre nuclis urbans, ni sobre concentracions de persones a l’aire lliure.
  • No cal volar-los de nit.
  • Està prohibit usar-los en aeroports, aeròdroms i altres recintes similars amb espai aeri controlat.

Com a nota curiosa, cal destacar que els recintes tancats, com un pavelló esportiu, no estan subjectes a la jurisdicció d’AESA. En aquests casos, és el titular del propi espai el que pot posar les normes i limitacions que consideri precises respecte a l’ús de drones.

  • Segueixi en Twitter a l’autora de l’article, Elena Santos @chicageek.

Etiquetas:

compres drones

RSS. Sigue informado

Quan publiques un comentari acceptes la Llei orgànica de protecció de dades (LOPD)

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions