Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Triar un Navegador GPS per al cotxe

Conèixer els factors que determinen l'eficàcia d'un navegador GPS ajuda a l'hora de la compra per no quedar-se curt en l'elecció ni passar-se de preu respecte al que necessitem
Per Jordi Sabaté 1 de setembre de 2008

Una de les grans paradoxes de la vida urbana actual és la multiplicació dels navegadors GPS en relació amb l’ecosistema anterior de les clàssiques llistes de carrers, aquells llibres de mapes que obraven en mans de tots els taxistes espanyols. I, gairebé, només dels taxistes. La llista de carrers era un vedat dels professionals, però no hi ha automòbil que es precie que no posseeixi un navegador GPS. Com ja indicava el Baròmetre de consum 2007 de Fundació EROSKI, el 7% de la població al nostre país disposa d’un GPS. Però, tenen els usuaris el GPS que necessiten? En alguns casos l’aparell adquirit els que dona curt en funcions i en uns altres no empren ni un 20% de les seves capacitats en haver comprat un navegador massa professional.

No tots els navegadors GPS valen per a tothom. Hi ha versions per a professionals de la carretera que costen bastant més diners del que mereix la pena pagar per un dispositiu per a turismes, i passar-se de preu pot resultar tan frustrant com quedar-nos curts en l’elecció. En l’altre extrem, si es compra un model per sota de les necessitats és molt possible que l’hi acabi canviant per un altre millor en pocs mesos o fins i tot setmanes. Per tant, conèixer què factors determinen què model pot ser l’adequat servirà per interrogar al venedor i ajudar-li a comprendre el que es desitja adquirir.

Img autopista articulo

El seu funcionament

Abans de desgranar els paràmetres que defineixen al navegador, és imprescindible conèixer en què consisteixen i com treballen aquests aparells. Encara que es coneixen popularment com a GPS, aquesta és una accepció equivocada, ja que GPS és una tecnologia de posicionament (“Global Positioning System” o Sistema de Posicionament Global) que defineix a cada moment la posició sobre la Terra d’un dispositiu capaç de captar els senyals de diversos satèl·lits que donen volta al nostre planeta. I aquests dispositius són els navegadors GPS, la principal funció del qual és determinar el temps que transcorre a arribar-los els senyals dels satèl·lits, calcular la seva posició i traduir-la als mapes que es mostren davant l’usuari. A partir d’aquestes funcions bàsiques, s’afegeixen altres addicionals que ajuden al fet que el seu ús sigui més senzill i ens guiïn cap a la nostra destinació amb una precisió gairebé exacta. Ambdues característiques, comoditat en el seu ús i precisió, són fonamentals no només perquè suposen un estalvi del nostre temps, sinó perquè contribueixen al fet que el conductor destorbi menys a la resta de conductors.

Davant la compra d’un GPS, informi’s sobri…

Són molts factors a estudiar si es desitja realitzar una bona adquisició, més encara si es té en compte que els navegadors GPS evolucionen mes a mes i incorporen noves funcionalitats. A continuació s’exposen els aspectes més importants a tenir en compte abans de prendre la decisió final sobre un model concret:.

  • ImgEl temps de recepciódels satèl·lits: quan s’encén el GPS, aquesttriga un temps que varia entre el mig minut i els cincminuts, o més, a localitzar als satèl·lits icomputar el seu senyal. A partir de llavors podràdeterminar tant la posició del vehicle com la deldestinació. Amb aquestes dades calcula la ruta i l’aplica sobre els mapesque mostra. Per tant és important que el dispositiu trigui elmenys possible a rebre el senyal dels satèl·lits, jaque així es podrà iniciar abans la marxa. Un altre factorinteressant és el nombre de satèl·lits que és capaç dedetectar: quants més, major precisió oferirà.

  • La cobertura: el senyaldels satèl·lits GPS no traspassa murs. Per tant no esrep bé en carrers estrets o túnels, per exemple. Aixòfa que molts navegadors perdin la connexió en aquestsllocs. Si la cobertura es perd en un túnel, n’hi ha prou ambsortir d’ell per recuperar-la, però si es perd en unentramat de callejuelas, el navegador pot deixar de guiar-nos ambeficàcia. Per tant és important que aquests aparells es mostrinel més fins possible en aquest aspecte. De totes maneres elsnavegadors actuals són capaços de calcular la posició delcotxe per la seva velocitat i resituar-ho sobre el mapa amb rapidesa quanrecuperen la cobertura.

  • ImgLa grandària de pantalla:la pantalla és un element important tant per la comoditat quepot aportar com per la seguretat del conductor, ja que aquestno ha de distreure’s fent esforços per determinar el que veu en elnavegador. Per tant ha d’optar-se per una pantalla elsuficientment gran. Això ens estalviarà forçar la vista, iapartar-la de la carretera i proporcionaràuna major superfície perquè càpiga en la pantalla un menúgràfic de les opcions que té el navegador.

    A més,amb la grandària de la pantalla augmenta el detall dels mapes,als quals es poden afegir punts d’interès comgasolineres, centres comercials o dades sobre les poblacions quetravessem. Una pantalla de 4,8 polzades és la més recomanable a tals efectes,encara que amb 3,5 polzades es visualitza la posició en els mapescòmodament.

  • Pantalla tàctil: unapantalla amb una bona superfície i que sigui tàctil és lamillor solució, doncs es poden visualitzar les opcions demenú sense destorbar al mapa iprémer sobre elles amb rapidesa i eficàcia, alguna cosa que no és tanhabitual en els navegadors que inclouen teclat. El més apropiat és que ambuna lleugera pressió del dit s’activi l’opciótriada.

  • ImgL’ancoratge: el GPS ha d’anarcorrectament ancorat en el quadre de comandament o el cristall de cotxe, demanera que no es pugui deixar anar en marxa i destorbar la conducció.Hi ha ancoratges de fàbrica que no ofereixen molta fiabilitat, perel que s’acaba optant per comprar un de complementari amb elconsegüent despesa extra. Altres ancoratges són molt sòlids,però resulten extremadament complicats de muntar i desmuntar. Elmés interessant seria veure en la tenda l’ancoratge i comprovar queés tan sòlid com a senzill.

  • La connectivitat: ésfonamental que el navegador tingui un port mini USB per connectartant el cable que va al carregador de la bateria del cotxecom per comunicar-ho a casa amb l’ordinador. Les bateriessolen durar entre dues i cinc hores en els models mitjans, per elque de tant en tant caldrà endollar el navegador alcarregador de l’encenedor. D’altra banda, la connexió a l’ordinadorés fonamental per actualitzar els mapes per Internet o des de discosòptics.

    Addicionalment és interessant que elnavegador pugui tenir connectivitat sense fil per Bluetoothper configurar-ho, per exemple, per funcionar amb el telèfonmòbil com a mans lliures. Un altre port que es pot incloure ésel de connexió amb un dispositiu RDS TMC, que ofereix lainformació del tràfic en temps real mitjançant unsistema de ràdio FM.

  • Ranura per a targetes SD: lainformació dels mapes, així com la seva actualització,es pot introduir en el navegador mitjançant un cable o bé pertargetes de memòria SD. És recomanable que el dispositiu tinguiranura per llegir les targetes perquè facilita molt la introduccióde les actualitzacions.

  • Manera nocturna: quan arribala nit la visibilitat es redueix, per la qual cosa tots els navegadorstenen l’opció “manera nocturna”, amb la qual esil·lumina la pantalla i es contrasten els colors del mapa parafer-se més visibles. És important que el canvi a ditamanera el pugui fer el navegador de manera automàtica.

  • Els mapes i la seva actualització:els navegadors venen de fàbrica amb mapes bàsicscarregats que contenen informació sobre el traçat de lescarreteres i carrers de les poblacions, però moltes vegades manquen dedetalls sobre punts d’interès per al conductor, com lesgasolineres. Si no s’actualitzen aquests mapes, no s’obté aquestainformació ni tampoc el navegador indicarà elspossibles canvis que s’hagin fet en la ruta, ja siguin novescarreteres, desviaments o carrers.

    Encara que hi ha fòrums i comunitats enInternet que ofereixen les actualitzacions gratuïtes, la manera méscomú d’obtenir-les és a la pàgina del fabricador ipagant. Per tant, com més precisos i detallats siguinels mapes que porti el navegador de fàbrica, millor.

  • Fonguis i borsestransportadoras: pot semblar un complement menor, però no elés. Una bona funda o una borsa transportadora còmodafacilitarà el transport del navegador i evitarà ques’erosioni amb caigudes o frecs. Cal tenir en compte quemai s’ha de deixar el navegador instal·lat en l’ancoratge quan esaparca el cotxe, doncs és un objecte molt preuat pels cacos. Per la mateixa raó, un navegador massa gran seràdifícil d’amagar en el cotxe i també carregar-hoper al seu transport.