Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Air Madrid diu als seus clients que han de reclamar els diners dels bitllets a l’Agència Internacional del Transport Aeri

Assegura que aquest organisme li reté l'import dels passatges comprats des del passat 1 de novembre. Centenars de passatgers esperen una solució en els aeroports

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Diumenge, 17 de Desembre de 2006

Air Madrid s’ha llevat de damunt qualsevol responsabilitat en la devolució dels bitllets que els seus passatgers no podran utilitzar per la suspensió de les operacions. L’aerolínia, que ha habilitat un telèfon d’informació (902 515 251) i una adreça de correu electrònic (cliente@airmadrid.com), ha dit que els usuaris han de reclamar l’import dels seus passatges a l’Agència Internacional del Transport Aeri (IATA).

En un comunicat, la companyia desmenteix haver venut bitllets després de prendre la decisió de cessar la seva activitat. I afegeix que la IATA li reté l’import de tots els comprats des del passat 1 de novembre, per la qual cosa insta als seus clients a reclamar a aquest organisme la seva devolució. En aquest sentit, explica que la majoria dels seus bitllets es venen a través d’agències de viatges “que ingressen els diners en un organisme de la IATA i que es paga a les companyies el 15 del mes següent”.

Air Madrid arremet a més contra el Ministeri de Foment, al que acusa de provocar-li una situació d’asfíxia “econòmica” amb les seves amenaces de retirar-li la llicència, i li reclama que es faci càrrec dels seus passatgers més enllà del proper dijous.

Per la seva banda, el departament que dirigeix Magdalena Álvarez li recorda que està obligada per llei a reemborsar el bitllet als seus clients o oferir-los un transport alternatiu en condicions comparables. També ha de parar-los esment gratuïta i oferir-los aliments, cridades i allotjament si fos necessari. Així mateix, ha de compensar-los econòmicament pel perjudici que els ha causat.

Falta de seguretat

Foment ha justificat la retirada de la llicència de vol a l’empresa madrilenya en la falta de garanties de seguretat davant l’incompliment “significatiu” del pla d’accions correctives que la companyia es va veure obligada a presentar el passat 16 de novembre després dels reiterats advertiments de l’Executiu. La suspensió no és definitiva i pot ser aixecada a qualsevol moment, encara que tal com estan les coses sembla difícil.

L’aerolínia, segons ha constatat Foment, no ha complert el programa de manteniment dels avions i manca d’un sistema de qualitat. A més, no garanteix la cura diària dels avions ni manté un control suficient sobre els terminis en què han de ser esmenades les incidències que es detecten després de cada vol. El Ministeri precisa que, malgrat els problemes detectats, cap avió d’Air Madrid ha desenganxat en els últims mesos sense ser degudament inspeccionat.

Usuaris tirats

Mentrestant, centenars de passatgers romanen en els aeroports en els quals operava l’aerolínia a l’espera d’una solució. Foment s’ha fet càrrec d’aquells en pitjors circumstàncies (malalts o els qui es troben en la seva destinació amb un bitllet de tornada que ja no els serveix). El director de relacions institucionals del departament, José María Nogueral, ha dit que el pla d’emergència disposat pel Ministeri fins a dijous que ve ja li ha permès facilitar places a prop de 3.000 afectats. D’elles, gairebé 1.600 corresponen als vols noliejats per Foment, mentre que les 1.300 restants són fruit de la recol·locació de passatgers en vols d’altres companyies aèries, la majoria amb destinació a Bucarest i Llatinoamèrica.

La ministra Magdalena Álvarez s’ha proposat mantenir en les properes hores reunions amb els responsables de les companyies aèries per sol·licitar-los la seva col·laboració, que s’ha vist complicada per l’alta ocupació pròpia de les dates nadalenques. Nogueral ha precisat, això sí, que resultarà “impossible” atendre a tots els viatgers perjudicats, als quals insta a presentar denúncies contra Air Madrid, pas imprescindible per percebre la indemnització que els correspongui.

Danys i perjudicis

El Ministeri ha xifrat en 6,49 milions d’euros les despeses per danys i perjudicis que va a exigir a Air Madrid i li ha concedit cinc dies perquè presenti les seves al·legacions. L’import avançat per Foment s’està utilitzant per gestionar els telèfons d’atenció (902 360 138 per a trucades nacionals i +34 954 589 641 per a les internacionals, en els quals ja s’han atès més de 13.000 consultes), crear una “agenda virtual” que assigni els vols, llogar entre quatre i sis avions que permetin noliejar diversos vols diaris, pagar les places que s’aconsegueixin en uns altres, i per llançar una campanya informativa en els mitjans.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions