Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Idees i consells

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Anar-se de creuer

L'elecció del vaixell i la cabina són primordials per sentir-se a gust durant la travessia

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 07deAbrilde2006

Realitzar un creuer és una bona opció per gaudir de les vacances. Aquests vaixells naveguen durant tot l’any i se situen depenent de les dates en les aigües més clements, per la qual cosa es pot gaudir d’un creuer en qualsevol època de l’any. Si bé, segons la destinació triada es recomana una època concreta més propícia per aprofitar al màxim les atraccions del viatge.

En reservar un creuer, a més d’optar per una destinació determinada, és important triar el vaixell i la cabina, ja que serà el seu lloc de vida durant tot el viatge. Per la seva banda, les navilieres publiquen completa informació de la seva flota perquè els consumidors avaluïn el vaixell. Cal tenir en compte diverses característiques, com el tonatge, l’espai disponible i el nombre de passatgers i membres de la tripulació.

El tonatge del vaixell ens dona una idea de l’espai disponible dividint aquest entre el nombre de passatgers. Pel que fa a la tripulació, el nombre de tripulants en relació amb el de viatgers permet confirmar que el servei ofert és d’alta qualitat. Independentment de la capacitat del vaixell les grans companyies apliquen el ràtio 1/3, és a dir un tripulant per cada tres viatgers. També cal fixar-se en l’antiguitat del navili i en els treballs de restauració duts a terme per a una major tranquil·litat.

Així, poden distingir-se tres tipus de vaixells: petits, mitjans i grans. La principal diferència entre ells és el tonatge i la capacitat dels passatgers. Els vaixells petits són ideals per a aquells que prefereixin un ambient intimista, ja que el nombre màxim de passatgers s’estableix en 500 persones. En el cas dels vaixells mitjans són perfectes per a petits ports del Mediterrani, tenen de 20.000 a 50.000 tones i poden embarcar entre 500 i 1.000 passatgers.

Per la seva banda, els grans vaixells posseeixen una tecnologia capdavantera que els permet navegar en qualsevol circumstància climàtica. A més ofereixen una àmplia gamma de comoditats, confort i activitats. Aquests grans vaixells poden embarcar a més de 2.000 viatgers, ja que tenen un tonatge entre 50.000 i 150.000 tones.

Quant a l’elecció de la cabina, és aconsellable escollir-la en la coberta superior i al centre del vaixell, sobretot si el passatger és sensible al mar. Aquests són els llocs on el moviment és menys perceptible, encara que avui dia la majoria dels bucs disposen d’estabilitzadors que disminueix la sensació de balanceig.

Els diferents emplaçaments de les cabines i la presència de finestra o no són les principals característiques que fan que variï la tarifa del creuer. Així, en la majoria dels vaixells existeixen tres o quatre tipus de cabines en les quals no hi ha diferències quant al confort, sinó quant a la presència o no de finestra.

Les cabines interiors són les més econòmiques posat que no posseeixen finestra. Les exteriors tenen la mateixa superfície però disposen d’un ull de bou o finestra. Precisament, les cabines exteriors situades sobre ponts exteriors són més cares perquè solen tenir una balconada exterior amb vista al mar.

Certament les cabines més costoses són les denominades suites, a causa que són més espaioses, amb superfícies que poden superar els 200 metres quadrats. Normalment aquestes cabines disposen de més comoditats, com un petit saló, jacuzzi i una balconada privada.

En ocasions, en reservar un creuer la companyia atribueix una cabina en garantia al viatger. El client no disposa de nombre de cabina fins al dia de l’embarqui. En aquest cas, la companyia garanteix com a mínim la categoria de la cabina triada amb possibilitats que aquesta pugui augmentar al moment de l’embarqui.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions