Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Brussel·les presenta la primera “llista negra” d’aerolínies, que entrarà en vigor el dissabte

El llistat inclou 93 companyies que seran objecte d'una prohibició total, i altres tres tindran restringits parcialment els seus vols

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 23deMarçde2006

El Comitè de Seguretat Aèria de la Unió Europea (UE) va presentar ahir la “llista negra” de 96 companyies, en la seva majoria africanes i algunes asiàtiques, a les quals es prohibirà operar total o parcialment en la UE per motius de seguretat. Un total de 93 aerolínies seran objecte d’una prohibició total, mentre que les tres restants tindran restringits parcialment els seus vols.

“Aquesta llista evitarà tenir a Europa aerolínies dubtoses i garantirà que totes les companyies que operen en els cels europeus compleixen els requisits de seguretat”, va assenyalar el comissari de Transports, Jacques Barrot.

Prohibició extensible

El llistat es va elaborar després d’una àmplia consulta amb experts dels Vint-i-cinc i entrarà en vigor dissabte que ve, 25 de març, data a partir de la qual s’aplicarà també el principi que una companyia prohibida en un Estat membre no podrà operar a cap país de la UE.

El comitè regulador de la Comissió Europea ha elaborat la llista sobre les contribucions lliurades pels 25 Estats membres i ara l’Executiu ha de donar-li el vistiplau, per procediment escrit. Una vegada aprovada per l’Executiu, la llista europea haurà de ser publicada en el Diari Oficial de la UE i, l’endemà, entrarà en vigor, la qual cosa podria produir-se al començament d’abril.

En el llistat figuren, entre unes altres, 51 companyies congoleses, 11 de Guinea Equatorial, 14 de Sierra Leone, tres de Libèria, dues de Kazakhstan, una coreana i la tailandesa Phuket Airlines, potser la més coneguda. Els criteris que s’han seguit per a la seva inclusió en la llista obeeixen a la detecció de “deficiències greus” en matèria de seguretat a causa de la debilitat de les autoritats d’aviació civil dels països en qüestió per garantir uns controls adequats.

Cap de les aerolínies que operen a Espanya figura en aquest llistat de la UE

Completen la llesta companyies amb bandera de conveniència i Brussel·les espera ara que la decisió europea tingui un “efecte contagio” que animi a les companyies de tot el món a millorar la seguretat. Una vegada donada a conèixer la llista, que es penjarà a la pàgina web de la Comissió Europea i es publicarà en el Diari Oficial de les Comunitats Europees. Les agències de viatge, les autoritats nacionals d’aviació civil i els aeroports dels Estats membres estaran obligats a publicar-la a les seves pàgines web i donar-la a conèixer als passatgers en els seus locals.

Quan una companyia crea que el seu nom ha de desaparèixer del llistat perquè respecta les normes de seguretat, pot contactar a la Comissió Europea o a un Estat membre per fer valer els seus arguments. Els països poden, de la mateixa forma, sol·licitar una actualització de la llista, petició que estudiarà un comitè d’experts a la llum de les proves proporcionades per les companyies o l’autoritat responsable de la supervisió.

El mateix procediment serà vàlid per incorporar a una nova companyia a la llista, atès que aquesta eina es renovarà cada vegada que sigui necessari i almenys cada trimestre.

Cap opera a Espanya

Espanya no ha proposat cap aerolínia per incloure en “la llista negra” de la UE, per considerar que les que operen en aquest país “no presenten deficiències greus en seguretat”, indica un comunicat fet públic pel Ministeri de Foment. La decisió, precisa la nota, “queda reforçada pel fet que cap altre país ha proposat una companyia que operi en aquest país i a més a Espanya”.

Cap companyia aèria que operi a Espanya “presenta deficiències de seguretat operacional que aconsellin la seva inclusió en la llista d’aerolínies a les quals se’ls prohibeixen les operacions en territori de la UE”, indica el comunicat de Foment. Espanya, com Estat membre de la UE, ha participat activament en l’elaboració de la llista comunitària, afegeix.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions