Conduir amb moto a l’hivern augmenta considerablement la sensació de fred, alguna cosa que desanima a molts moteros a viatjar mitjançant aquest mitjà de transport en els mesos més gèlids. A més de molest, el fred pugues fins i tot provocar accidents, ja que ralenteix la reacció davant un imprevist i la falta de tacte a les mans fa que els comandaments s’accionin de manera més brusca. No obstant això, tot això no ha d’impedir viatjar amb moto; n’hi ha prou amb prendre totes les precaucions necessàries per desplaçar-se d’una manera segura i agradable.
El primer consell perquè la sensació de fred no augmenti més del necessari és moderar la velocitat. Per evitar un entumecimiento del cos que derivi en moviments bruscs, convé detenir-se sovint per realitzar petits estiramientos. També prendre alguna beguda calenta. No obstant això, el més important és proveir-se de la vestimenta adequada, des del cap als peus:
–El casc més adequat és l’integral, per protegir més la cara. Si amb el casc no és suficient, convé aconseguir un sotocascos en forma de passamuntanyes. Els cal cobreixen també el pit. També es comercialitzen accessoris per al casc com a màscares i mocadors.
–La clàssica caçadora de cuir pot ser suficient per no agafar fred. El chubasquero i altres peces sintètiques, en canvi, han de posar-se sempre sobre la roba de cotó per evitar calar-nos de suor freda. L’aposta més segura, sens dubte, són les peces més innovadores tipus Gore-Tex. Aquests teixits són transpirables, impermeables, lleugers i els que millor conserven la calor del cos. El seu únic inconvenient és que cal dedicar cert temps al seu manteniment, perquè són sensibles a la calor i precisen unes cures especials a l’hora de rentar-los.
–Les mans són una de les zones que més cal cuidar per evitar refredaments que entorpeixin la conducció. Per això, resulta imprescindible fer-se amb uns bons guants, resistents, impermeables i transpirables. Si són d’algun material tèrmic molt millor. En climes extrems, es poden instal·lar punys calents, el preu mínim dels quals és de 60 euros. En alguns fòrums de motociclisme s’explica com elaborar uns artesans, encara que si no es fa adequadament pot ocasionar descàrregues.
–Per protegir les cames, es pot recórrer a els “motardos”, uns cubrepantalones per a motoristes. Es tracta d’un accessori molt nou, original d’Espanya, l’ús del qual s’està començant a generalitzar per tot el món amb molt èxit.
–Finalment, cal protegir els peus al màxim, perquè és la zona que abans se sol congelar. Convé optar per mitjons de llana i botes altes, embuatades i impermeables. Les botes de muntanya tipus Gore-Tex són una bona opció. També es poden utilitzar plantilles tèrmiques, que s’escalfen gràcies a una petita bateria.
