Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Idees i consells

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El carril bici del Danubi

El seu traçat, perfectament senyalitzat, és en la majoria dels quilòmetres una pista plana apta per a tota mena de cicloturistas

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 02deAbrilde2009
Img bici parque Imatge: megan ann

Travessar el cor d'Europa

/imgs/2009/03/bici-parque2.art.jpgEl bell Danubi, blau o no, no sols és una peça clàssica de Strauss mundialment coneguda, autèntic “hit” en tot ball nupcial que es preï, sinó que a més és un veritable paradís per als amants de la bicicleta. Prop de 1.000 quilòmetres de carril bici que discorren paral·lels al segon riu més llarg del continent europeu, només superat pel rus Volga, i que travessen el cor d’Europa Central: Alemanya, Àustria, Eslovàquia i Hongria. El seu traçat, perfectament senyalitzat, és en la majoria dels quilòmetres una pista plana apta per a tota mena de cicloturistas, des dels principiants fins als més experimentats. De fet, es pot comprovar “in situ” la diversitat de viatgers que poblen el carril bici del Danubi: famílies amb nens petits, viatges organitzats per a jubilats, aventurers de pas, o turistes amb ganes de viatjar d’una forma diferent. Perquè el principal atractiu d’aquesta proposta de viatge és la combinació perfecta que existeix entre la bellesa dels seus paisatges amb els excel·lents serveis que proporciona als cicloturistas, al que se suma l’absència “gairebé” total de trànsit de vehicles.

Preparatius del viatge

El carril bici del Danubi no és precisament un d’aquestes destinacions arxiconegudes per al turista del carrer pel que la informació que hi ha sobre ell escasseja, i la que existeix té el problema afegit d’estar en alemany o en anglès. De qualsevol manera, val la pena solucionar l’obstacle i bussejar per Internet a la recerca de blogs en castellà en els quals els propis viatgers relaten les cròniques del seu viatge. De manera orientativa, existeixen dues pàgines web oficials que recullen informació molt útil: la del Donau-Radweg Service, disponible en alemany, anglès i francès, i la de Raderlebnis Donau~Moldau únicament en alemany. En qualsevol de les dues es poden trobar recorreguts, propostes de viatge, informació sobre allotjaments i la ubicació de diferents oficines de turisme, d’especial utilitat per a reservar l’allotjament o per a demanar plans del camí.

La forma més econòmica de facturar la bici en l’avió és embalar-la en una caixa de cartó, igual que les que s’empren quan la bici surt de fàbrica

A més de recaptar informació sobre el carril, abans de llançar-se a l’aventura del Danubi el viatger ha de decidir si li acompanyarà la seva bicicleta o si, per contra, llogarà una en les nombroses botigues que a aquest efecte poblen les ribes del Danubi. Totes dues opcions tenen els seus avantatges i els seus inconvenients.

Bici llogada o pròpia

Iniciar el viatge amb la nostra bicicleta suposa que aquesta ha de ser facturada per a viatjar amb avió. Per a això, la forma més econòmica de fer-ho és embalar-la en una caixa de cartó, igual que les que s’empren quan les bicis surten de fàbrica, i que es poden aconseguir en botigues de bicicletes o en grans superfícies. Fins i tot hi ha algunes aerolínies que posen a la disposició dels viatgers aquest tipus de caixes per a transportar material esportiu, previ pagament d’una taxa. En funció de la grandària de la bici i de la caixa serà necessari desmuntar algun dels components de la bicicleta que seran posats en el seu lloc una vegada que s’arribi a la destinació. Convé posar-se en contacte amb la companyia aèria per a conèixer quant costarà facturar la bicicleta i per a confirmar si disposen de caixes pròpies d’embalatge.

La tarifa mitjana per a llogar una bicicleta ronda els 12 euros diaris

El major contratemps que pot sorgir és que, igual que succeeix a vegades amb les maletes, les bicicletes s’extraviïn i arribin amb retard. Per desgràcia, no hi ha cap fórmula especial per a evitar aquesta situació excepte confiar en el bon fer de la companyia aèria. No obstant això, viatjar acompanyat de la teva pròpia bicicleta aporta diversos beneficis: és una “màquina” amb la qual el viatger està familiaritzat i el domini del qual és major que el que es pot tenir sobre una llogada. A més, suposa un important estalvi econòmic perquè no cal desemborsar diners pel lloguer d’una bici. La tarifa mitjana de lloguer ronda els 12 euros diaris, encara que sol haver-hi preus especials una mica més baixos si la bici es lloga per a una o dues setmanes.

No obstant això, llogar una bici en algun dels punts del carril bici del Danubi proporciona certa llibertat que no té preu. Per a començar, el viatge amb avió es fa una mica menys complicat, no hi ha per què preocupar-se sobre si la bici arribarà o si ho farà en bon estat. El sistema de lloguer és molt pràctic ja que és possible llogar la bici en qualsevol de les botigues amb la possibilitat de lliurar-la en un altre punt del trajecte.

Paginació dins d’aquest contingut

  •  No hi ha cap pàgina anterior
  • Ets a la pàgina: [Pág. 1 de 2]
  • Ves a la pàgina següent: Tot en les alforjas »

RSS. Sigue informado

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions