Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El tancament de la companyia aèria Air Comet afecta a milers de passatgers

La Direcció general d'Aviació Civil ha obert una oficina perquè els usuaris perjudicats puguin recaptar informació i/o presentar les seves reclamacions
Per mediatrader 22 de desembre de 2009

La companyia aèria Air Comet, propietat del Grup Marsans, ha anunciat el seu tancament després que un jutge de la Cort Suprema de Londres hagi ordenat el cessament d’activitat de la signatura després d’admetre una demanda per impagament -que ascendeix a uns 14 milions d’euros- presentada pel banc alemany Nord Bank, amb el qual l’aerolínia tenia un contracte pel “lísing” de la seva flota. Air Comet presentarà avui el concurs de creditors (antiga suspensió de pagaments) per afrontar aquest deute així com un ERE que afectarà a la totalitat de la seva plantilla, de 640 treballadors. També es veuran perjudicats per aquesta circumstància uns 1.500 passatgers diaris.

Durant el matí, centenars de passatgers d’Air Comet es trobaven en l’aeroport de Madrid-Barreges sense possibilitat de viatjar a les seves destinacions en aquestes dates nadalenques. L’aerolínia té una mitjana de 12 trajectes diaris i tenia programats vols fins a Setmana Santa, amb el que, d’haver venut tots els seus passatges, 145.000 usuaris es veurien afectats.

La Direcció general d’Aviació Civil, dependent del Ministeri de Foment, ha habilitat tres números de telèfon (91 5978321, 91 5975075 i 91 5977231) per facilitar informació als passatgers o usuaris d’Air Comet. A més, s’ha habilitat una oficina al carrer Ribera del Loira, 46, a Madrid, perquè tots els usuaris i afectats puguin recaptar informació i/o presentar les reclamacions pertinents. Aquesta oficina estarà oberta a partir de les 10:00 hores i un servei d’autobusos d’Aena traslladarà als usuaris que ho requereixin des de l’Aeroport de Barajas (Terminal 2).

L’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) ha anunciat també l’obertura d’un expedient sancionar a l’aerolínia per possible infracció molt greu, que podria comportar una multa de fins a 4,5 milions d’euros.

Retirada de la llicència de vol

El Ministeri de Foment ha suspès la llicència de vol d’Air Comet, segons ha anunciat la secretària d’Estat de Transports, Concepción Gutiérrez. La decisió ve motivada per la situació d’insolvència de la companyia i té com a fi evitar els possibles “problemes de seguretat” derivats de la fallida, que ha afectat, a prop de 7.000 passatgers.

Gutiérrez també ha explicat que el passat 6 de novembre el Ministeri de Foment va obrir l’expedient de retirada de llicència a l’aerolínia per la seva situació d’insolvència. La resolució de l’expedient s’ha “precipitat” arran de l’ordre d’embargament dels 13 avions de la companyia, dictada ahir per un jutge a Londres.

A més, Air Comet no ha enviat a Foment cap pla d’atenció i reubicació dels passatgers com li havia exigit el Ministeri en un termini que va expirar a les 11:00 hores, per la qual cosa assumeix el dispositiu “de caràcter humanitari” de trasllat dels 7.000 passatgers afectats, entre els quals, segons va explicar Gutiérrez, tindran prioritat els viatgers que es trobin en ruta, amb el primer trajecte realitzat, i s’estudiaran les situacions individuals d’emergència.

Foment s’ha posat en contacte amb les companyies que operen a Llatinoamèrica per resituar als passatgers en altres vols. La secretària d’Estat de Transports ha indicat que a partir de matí es podrien començar a noliejar avions, i que els primers a desenganxar “podrien ser dos vols a Lima i a Bogotà”. L’objectiu del Ministeri és mantenir el dispositiu per noliejar avions fins al proper 26 de desembre, per traslladar així a tots els passatgers afectats, la majoria d’origen llatinoamericà, perquè puguin passar aquestes dates nadalenques amb la seva família.

Per la seva banda, el ministre de Foment, José Blanco, ha assegurat que el seu departament reclamarà per via judicial l’abonament dels bitllets que els clients d’Air Comet ja han comprat, després de la falta de resposta dels amos de l’aerolínia davant els requeriments d’Aviació Civil.