Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El tràfic aeri internacional de passatgers augmenta un 10,5%

El transport de càrrega va créixer un 14,8% durant el passat mes

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 26deOctubrede2010

El tràfic aeri internacional de passatgers va registrar al setembre un augment del 10,5% pel que fa al mateix període de l’exercici anterior, mentre que el de càrrega va augmentar un 14,8%, segons les dades de l’Associació Internacional del Transport Aeri (IATA). L’increment registrat al setembre és “significativament més sòlid” a l’experimentat a l’agost en passatgers, del 6,5%, encara que en càrrega l’increment és menor que el 19% d’agost.

La IATA va assenyalar que “el contrast en la marxa dels mercats de càrrega i passatgers proporciona una imatge mixta sobre el funcionament de la indústria”. L’associació va considerar que el rebot del mercat de passatgers al setembre pot atribuir-se a l’habitual volatilitat dels patrons de viatge amb factors especials com l’efecte del Ramadà.

La capacitat va augmentar un 7,3% al setembre, per sota de l’increment del volum, del 10,5%, la qual cosa va impulsar fins al 80% el factor d’ocupació, 2,3 punts percentuals més que en el mateix mes de l’exercici anterior. “És una bona notícia que la recuperació als mercats de passatgers prossegueixi al setembre. Però els nombres de càrrega són preocupants. L’activitat de tràfic de mercaderies ha caigut un 6% comparada amb els becs post-crisis aconseguits al maig”, va destacar el conseller delegat de la IATA, Giovanni Bisigniani.

Les aerolínies d’Àsia-Pacífic van anotar una millora de la demanda de l’11,1%, mentre que les europees van experimentar un augment de la demanda del 8,6% al setembre, amb un creixement del 5,9% en la capacitat i un factor d’ocupació del 82,6%. El tràfic de la regió està ara un 2% per sobre dels nivells pre-crisis. Les aerolínies nord-americanes van registrar una millora de l’11,1% pel que fa al mateix mes de l’exercici anterior, amb un sòlid factor d’ocupació, del 84,1%, i van recuperar els nivells anteriors a la crisi.

Les aerolínies llatinoamericanes van experimentar la major reculada del creixement amb una millora del 6,6%, una xifra en la qual va influir la fallida de l’aerolínia Mexicana d’Aviació, que va afectar a prop d’un milió de passatgers. A Orient Pròxim, les aerolínies van registrar un creixement de la demanda del 23,9%. Un augment que obeeix al fet que la comparació amb agost inclou en aquest mes els desplaçaments amb motiu del Ramadà. Les aerolínies africanes van créixer un 16%, amb un augment de la capacitat del 10,1%, i se situen en un nivell un 7% superior als becs previs a l’inici de la crisi.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions