Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els aeroports espanyols completaran la inspecció al 100% dels equipatges a la fi de 2003

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 31 de Desembre de 2002

Els aeroports espanyols de major tràfic completaran la inspecció de tot l’equipatge facturat durant el tercer quadrimestre de 2003, quan està previst que finalitzin les obres de remodelació de les infraestructures necessàries per complir amb aquest requisit europeu, segons va informar Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA).

A partir de matí, l’entitat pública engegarà el procés per complir amb el control de tots els equipatges transportats en celler. En 30 aeroports de la xarxa serà possible complir amb la inspecció del 100% de l’equipatge des de gener, però set aeroports s’aniran adaptant progressivament a aquest requisit a mesura que vagin modificant i equipant les seves instal·lacions.

Així, l’aeroport Madrid-Barajas podrà inspeccionar des d’inicis de 2003, el 10% de l’equipatge facturat i transportat en els cellers dels avions; Barcelona-El Prat, el 18%; Palma de Mallorca, el 10%; Màlaga, el 25%; Alacant, el 10%; Santiago, el 15%, i Reus, el 30%.

D’aquests set aeroports, només Palma de Mallorca i Reus hauran aconseguit el 100% de la inspecció el proper mes d’agost; mentre que per a aquest mes, els aeroports de Madrid, Màlaga i Alacant hauran aconseguit una capacitat d’inspecció del 65% de l’equipatge. L’aeroport de Santiago podrà inspeccionar el 70%. Tots realitzaran la inspecció del cent per cent de l’equipatge facturat al llarg del tercer quadrimestre.

AENA matisa, no obstant això, que “els aeroports espanyols estan preparats perquè es realitzi aquesta inspecció quan ho sol·licitin les companyies aèries o quan les Forces de Seguretat de l’Estat ho estimin oportú”.

A més de l’equipatge facturat, els passatgers i l’equipatge de mà també han de ser sotmesos a un major control, segons preveuen les mateixes normes europees. AENA ha reforçat els controls de passatgers des del passat 2 de desembre, que consisteixen en la inspecció aleatòria i contínua de l’equipatge de mà i dels passatgers abans que s’accedeixi a la zona restringida per agafar l’avió.

Quan publiques un comentari acceptes la Llei orgànica de protecció de dades (LOPD)

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions