En els propers dies podria empitjorar-se la vaga de zel que, segons Iberia, mantenen els seus pilots, de manera que els retards i cancel·lacions de vols, lluny de remetre, poden incrementar-se. Segons fonts de l’aerolínia, l’adreça de l’empresa ha accedit a documentació interna de la secció sindical del SEPLA (Sindicat Español de Pilots de Línies Aèries), en la qual insta als seus afiliats a endurir les seves actuacions per provocar més desajustaments interns.
Aquesta documentació forma part de la recerca oberta divendres passat 9 de gener a vuit comandants i dos segons per diferents causes, la resolució de les quals es produirà aquesta mateixa setmana una vegada cobert el termini legal de cinc dies que disposen els pilots per defensar-se i que expira matí. Les mateixes fonts asseguren que alguns dels expedients informatius oberts es transformaran en expedients sancionadors per comissió de faltes molt greus, amb acomiadaments inclosos.
El SEPLA reitera que no està duent a terme cap vaga de zel i imputa els retards i cancel·lacions a la mala gestió desenvolupada per l’adreça de l’aerolínia. En aquest sentit, assenyala que el cap de setmana passat més d’un centenar de tripulacions van esperar infructuosament en l’aeroport de Barajas al fet que els responsables els assignessin els avions corresponents per volar. A més, el SEPLA insisteix que Iberia necessita més pilots i avions per fer front a la demanda.
Ahir es van tornar a reunir representants d’Iberia i el SEPLA però no van aconseguir cap acord sobre el conveni col·lectiu. Des del sindicat van assenyalar que s’ha aconseguit “destensar” lleugerament el conflicte i que les reunions entre ambdues parts s’acceleraran a partir d’ara. Demà tornaran asseure’s per tractar d’avançar en la negociació.
