Els treballadors d’Air Madrid proposaran a José Luis Carrillo Benítez, propietari de la companyia, que cedeixi gratuïtament les seves accions als empleats perquè siguin ells els que s’encarreguin de la gestió de l’empresa i que aquesta pugui recuperar la seva activitat per atendre la campanya de Nadal. Com a punt de partida, avui tenen previst oferir a Aviació Civil un pla de viabilitat formal basat en aquesta proposta, segons el gerent d’Air Madrid, Pablo Morera.
Els empleats es van reunir ahir per analitzar la seva situació després del tancament de l’aerolínia i van constatar que els viatgers han quedat en una situació “totalment injusta” que no agrada a ningú. Per intentar pal·liar aquesta situació, van acordar proposar a l’adreça d’Air Madrid la cessió de la propietat de les accions perquè els propis empleats creuen un grup gestor que s’encarregui de solucionar els incompliments de l’aerolínia pels quals Aviació Civil va ordenar la seva suspensió temporal, segons va explicar Morera.
El grup de treballadors impulsor d’aquesta proposta considera que, en cas que es dugui a terme, “seria factible” que dijous que ve “o divendres” l’aerolínia recuperés la seva activitat amb la finalitat d’atendre als passatgers que s’han quedat en terra.
Quant a la disposició de Carrillo a acceptar aquesta mesura, Morera va dir que l’amo de l’aerolínia li va manifestar el divendres que estaria disposat a estudiar-la.
Deficiències
D’altra banda, la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, va explicar ahir que el seu departament va sotmetre a Air Madrid a inspeccions diàries des del passat 26 de maig en detectar serioses deficiències en el seu sistema de manteniment que podien afectar a la seguretat dels vols. Així, a cinc dels avions de l’aerolínia se’ls va impedir volar en set ocasions, va desvetllar Álvarez.
La ministra va assenyalar que l’Executiu no podia tolerar per més temps haver de corregir “sistemàticament” les seves deficiències de manteniment. I va precisar que, malgrat aquestes actuacions, el nivell de gravetat de les fallades de l’aerolínia no va deixar de créixer, com van poder cerciorar fins a vuit inspectors.
Álvarez es va mostrar extremadament crítica amb la gestió de l’empresa, a la qual no va dubtar de ratllar d’absolutament “irresponsable”. Els administradors d’Air Madrid, va denunciar, no només han deixat tirats a 300.000 passatgers sense complir la seva obligació d’oferir-los una alternativa de transport, sinó que a més han agreujat el problema al no col·laborar amb Foment i declarar “unilateralment” el cessament d’activitat. En aquest sentit, va anunciar que els advocats de l’Estat ja tenen el mandat per emprendre accions legals.
La ministra va fer especial recalcament en el dispositiu excepcional habilitat pel Govern per prestar ajuda “de forma subsidiària i per raons humanitàries” als passatgers en els casos més urgents. L’Executiu, segons va indicar, atendrà a tots els clients d’Air Madrid que li sigui possible, però s’enfronta al problema que la proximitat del nadal li complica trobar avions i tripulants. De moment, s’ha aconseguit donar plaça a 5.000 passatgers.
Dins de l’operatiu, 144 treballadors han atès a 1.200 persones en els aeroports de Madrid i Barcelona, mentre que altres 62 empleats han rebut 21.200 trucades en els nombres de telèfons habilitats per a consultes (902 360 138 per a trucades nacionals i 00 34 954 589 641 per a les internacionals). A més, Foment ha disposat 344 habitacions d’hotels i ha procurat atenció mèdica a cinc clients.
Devolució dels bitllets
L’Associació Espanyola d’Agències de Viatges (AEDAVE) ha establert un sistema d’urgència per retornar l’import dels bitllets als passatgers que els hagin comprat en els mesos de novembre o desembre. Per la seva banda, l’Associació Internacional del Transport Aeri (IATA) donarà instruccions avui al sector per saber amb exactitud la forma en què es durà a terme la devolució.
AEDAVE precisa que el sistema de reemborsament només es farà càrrec, ara com ara, dels clients que hagin comprat el seu bitllet en els mesos citats. Per a la resta no hi ha gens decidit encara.
Les agències de viatges ingressen en la IATA els diners de la venda de bitllets de totes les aerolínies i aquesta organització s’encarrega després de distribuir-ho entre elles. El divendres es va realitzar el pagament de les vendes de novembre, però la IATA va paralitzar els fons d’Air Madrid perquè el sector pogués realitzar les devolucions dels passatges d’aquest mateix mes. Les agències també podran reemborsar els bitllets de desembre, ja que encara no els ha abonat a la IATA.
