Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Foment posa fi avui al dispositiu d’emergència i demana als passatgers d’Air Madrid que no col·lapsin els aeroports

Els pilots d'Iberia pertanyents al SEPLA s'ofereixen a volar gratis per transportar als afectats

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 21 de Desembre de 2006

El Ministeri de Foment no ampliarà el dispositiu d’emergència engegat per transportar als passatgers d’Air Madrid, a els qui demana que no col·lapsin els aeroports. La titular del departament, Magdalena Álvarez, va explicar que el programa de repatriació conclourà avui i va advertir als milers de damnificats que “no solucionen gens amb presentar-se en els aeroports”.

A diferència del que va succeir quan els treballadors d’Iberia van envair les pistes de l’aeroport del Prat, Foment no avançarà els diners de les reclamacions dels damnificats pel caos d’Air Madrid. “Els espanyols no podem pagar les vacances a altres persones”, va dir Álvarez. El programa d’emergència ha costat ja 6,5 milions d’euros, que està previst que el Ministeri reclami després a Air Madrid.

Ahir es va conèixer que la companyia va mantenir els seus avions en l’aire durant mesos amb els seus sistemes de gestió de seguretat en clara deterioració i qüestionats per les autoritats. Magdalena Álvarez -que compareixerà el dia 26 al Congrés- va explicar que Air Madrid va sol·licitar el 24 de maig la renovació del certificat d’operador aeri. Aviació Civil la va aprovar sota la condició que la companyia solucionés els seus problemes. Cosa que no va ocórrer.

Declaració d’insolvència

Mentrestant, un grup de creditors d’Air Madrid ha presentat davant la justícia una sol·licitud de concurs perquè es declari la insolvència de l’aerolínia. Una petició que busca aclarir la situació econòmica de l’empresa i el cobrament dels deutes, para el pagament dels quals podria obrir-se un procés ordenat de venda dels actius de la signatura.

El cas ha recaigut en el Jutjat del Mercantil nombre 5 de Madrid. Si el concurs tira endavant, es nomenaran tres administradors judicials que estudiaran les finances de la companyia i, sobretot, tractaran d’analitzar si és viable. S’obriria llavors un procés al que estarien anomenats tots aquells que s’entenguin perjudicats.

Els primers a cobrar serien el Ministeri d’Hisenda i la Seguretat Social; en segon lloc, els creditors; després d’aquests, els treballadors, i en últim lloc, els clients. Per pagar a tots ells, els administradors decidirien què actius es venen i de quina manera.

Ajuda dels pilots d’Iberia

Davant la situació que es pot crear per la fi del dispositiu de Foment, els pilots d’Iberia pertanyents al SEPLA s’han ofert a volar gratis per transportar als passatgers afectats per la suspensió dels vols d’Air Madrid. Indiquen en un comunicat que es posen a la disposició d’Iberia “en aquesta trista i difícil situació”, en la qual centenars de passatgers corren el risc de no poder arribar a les seves destinacions en aquestes dates tan assenyalades. Els pilots estarien disposats a volar en els seus dies de vacances o lliures i sense que això suposi un cost addicional per Iberia.

Per la seva banda, la Comissió Europea va demanar ahir al Govern espanyol informació sobre les llicències d’activitat i la seguretat dels aparells d’Air Madrid. L’Executiu comunitari “segueix molt d’a prop” la situació, va assenyalar el portaveu del comissari de Transports, Michele Cercone, qui va considerar que les autoritats espanyoles “han actuat conforme a les seves obligacions” i va justificar el retard de Brussel·les a prendre cartes en l’assumpte en què es tracta d’un sector amb competències nacionals “que no podem sobrepassar”.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions