Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Iberia cancel·la tots els vols amb i des de Barcelona fins demà a les 07:00 hores

L'aeroport del Prat es troba paralitzat des de les 09:00 hores d'avui a causa d'una vaga sobtada del personal en terra d'Iberia

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 28deJuliolde2006

La companyia Iberia ha informat que tots els vols programats per al dia d’avui des d’o cap a Barcelona han quedat cancel·lats davant la situació en què es troba aquest aeroport. El tràfic de l’aeroport de Barcelona romandrà tancat almenys fins a les 7 de la matinada de demà dia 29. Així ho ha anunciat Iberia en un comunicat, després de la decisió de tancar l’aeròdrom avui fins a les 17:00 de l’Organització Europea per a la Seguretat de la Navegació Aèria (Eurocontrol).

Segons la nota de l’aerolínia, fins que la situació es normalitzi, “Iberia buscarà rutes alternatives o procedirà al reemborsament i canvis de data dels bitllets dels clients afectats, per a això es poden dirigir al punt d’emissió d’aquests bitllets (oficines de venda directa d’Iberia o agències de viatge)”. Els qui hagin comprat els bitllets a través d’Iberia.com podran dirigir-se al centre d’atenció telefònica de la companyia: 902 400 500. També es pot sol·licitar el reemborsament de l’import enviant un correu electrònic a relacionesclientesequipajes@iberia.com o enviant un missatge a través del seu mòbil al telèfon 600511115. També poden dirigir una carta a l’apartat de correus 36299 – 28080 de Madrid.

Els passatgers han de cursar les seves reclamacions en el mostrador de la companyia amb la qual han contractat el vol

Iberia assegura en la seva nota que “lamenta els perjudicis que aquesta circumstància ocasiona a tots els seus clients” i està realitzant “tots els esforços possibles perquè els seus empleats es reincorporin als llocs de treball i poder recuperar la normalitat de l’operació com més aviat millor”.

Reclamacions

En relació a aquests fets, fonts governamentals han declarat que “un problema privat no pot paralitzar els transports”. El Ministeri de Foment i AENA s’han compromès amb els sindicats UGT i CC.OO. a fer complir “a la totalitat d’operadors d’handling” el conveni col·lectiu del sector, després que AENA fes públiques les noves llicències, informa UGT. Per a això, es dirigiran per escrit a cadascun dels presidents de les diferents empreses concessionàries per fixar una trobada entre totes les parts afectades: empreses, sindicats, AENA i Foment.

Helena González, lletrada de iabogados.com, despatx que ha tramitat diverses reclamacions contra aerolínies, recorda als viatgers afectats que en aquests casos regeix el reglament CE nº 261/2004 del Parlament Europeu, que detalla els drets dels passatgers i les obligacions de les aerolínies si es produeix una denegació d’embarqui. Així, els viatgers podran ser indemnitzats en cas que s’anul·li el vol amb escassa antelació i rebran assistència en cas de sofrir grans retards.

Avui és un dels dies de major afluència de passatgers a l’aeroport barceloní a causa de l’inici de l’operació sortida

Si el passatger sofreix un retard important – per a vols d’1.500 quilòmetres de més de dues hores, d’entre 1.500 i 3.500 tres hores, i quatre hores per a la resta- la companyia haurà d’oferir menjar, refrescs suficients, si fos necessari, hotel, i dues trucades gratuïtes o un altre mitjà per contactar amb la família, l’empresa, etc.

La legislació en vigor reconeix també el dret a una indemnització depenent de la distància als passatgers els vols dels quals es cancel·len quan el motiu de l’anul·lació depèn de la companyia.

L’advocada Helena González recomana als passatgers afectats per aquests grans retards i cancel·lacions:

Emplenar el formulari de reclamació en el mostrador de la companyia i quedar-se còpia. En cas que els formularis s’haguessin esgotat, escriure en un foli en blanc, per duplicat, els motius de reclamació i totes les dades personals (nom complet, adreça, DNI…) així com el nombre de vol i la resta de dades que figurin en el bitllet. Lliurar-ho en el mostrador de la companyia i quedar-se una còpia segellada. Si no li atenen dirigir-se a Iberia com a responsable subsidiari i si no hi ha altre remei a AENA.

Conservar el bitllet posat que, en definitiva, és el contracte amb la companyia. Serà imprescindible per continuar amb la reclamació si no s’obtingués una resposta satisfactòria.

– Si la companyia aèria no contesta, existeix un termini d’un any per reprendre la reclamació enviant un burofax o sospesar la possibilitat d’iniciar la via judicial per rescabalar-se dels danys materials i morals ocasionats.
p>

Adjudicació de l’handling

AENA va donar a conèixer ahir l’adjudicació de l’handling en els seus 44 aeroports. FCC, Globalia i Ferrovial van ser les empreses triomfadores de la licitació, en la qual també participaven altres constructores com Acciona, ACS, Azvi, San José, Aldesa, Vinci o aerolínies com Spanair, Ryanair, a més d’Iberia, fins avui primer operador i únic espanyol durant anys en els aeroports espanyols.

Iberia va aconseguir mantenir 21 de les 27 concessions però va perdre la llicència que tenia al Prat. Aquesta decisió va sorprendre al sector i a la pròpia companyia, que recentment va anunciar l’eliminació de tots els vols no rendibles des de Barcelona, aeroport que convertirà en base d’operacions de la seva nova aerolínia de baix cost, Clickair.

Les tres llicències d’handling del principal aeroport català han anat a parar a les mans de FCC, Globalia i Spanair. Per contra, les tres llicències d’handling de rampa per a l’aeroport de Madrid-Barajas han estat concedides a Iberia, Globalia i Ferrovial.

Iberia, amb més de 70 anys d’experiència en handling, és una de les principals companyies europees en aquest servei. En l’actualitat presta assistència en terra a avions en 41 aeroports espanyols.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions