Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

La “llista negra” d’aerolínies que no poden operar en la UE inclou a totes les companyies afganeses i a Mauritània Airways

Aquesta ampliació es deu als problemes de seguretat detectats en les seves aeronaus i al deficient control de les autoritats de tots dos països

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 25deNovembrede2010

La “llista negra” que elabora l’Executiu comunitari amb les companyies aèries que tenen prohibit operar en la Unió Europea (UE) s’ha ampliat a les aerolínies d’Afganistan i a Mauritània Airways pels problemes de seguretat detectats en les seves aeronaus i el deficient control de les autoritats d’aviació civil de tots dos països.

La Comissió Europea (CE) també prohibeix els vols d’un nou transportista aeri de Gabon (Afric Aviation) i un altre de Kirguizistan (CAAS), ja que la UE considera poc segures la totalitat de les aerolínies de tots dos països. Surten de la llista nou operadors de Kazakhstan perquè el seu propi país els ha retirat la llicència per volar.

Pel que es refereix al cas de Mauritània Airways, durant les inspeccions en pista realitzades a diversos països europeus, entre ells Espanya i França, s’han identificat de forma persistent insuficiències en matèria de seguretat i manteniment. La prohibició afectarà a més a totes les aerolínies certificades a Mauritània posat que Brussel·les creu que l’autoritat d’aviació civil d’aquest país no garanteix un control suficient.

Quant a Afganistan, fins ara solament una companyia estava inclosa en “la llista negra” de la UE (Ariana Afghan Airlines). La prohibició actual s’estén a la resta d’aerolínies del país, que viatjaven a països com Alemanya, Àustria i Regne Unit, hagut de també a les manques en el sistema de vigilància de la seguretat de l’aviació civil a Afganistan i als problemes de les companyies. Diversos Estats membres ja havien establert restriccions a les operacions de Kam Air.

La UE aixecarà parcialment les restriccions que afectaven a un transportista de Ghana (Air Lift International) i li permetrà volar amb una aeronau suplementària a territori comunitari en resposta als progressos que ha realitzat en matèria de seguretat.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions