Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

L’AVE Madrid-Sevilla torna a operar amb normalitat després de l’incident d’ahir

Renfe retornarà l'import dels bitllets a "tots" els viatgers

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 22 de Febrer de 2007

El servei ferroviari d’alta velocitat (AVE) entre Madrid i Sevilla ha tornat a operar amb normalitat a partir de les 6:30 hores d’aquest matí, després que fossin retirades la biga i la grua que havien caigut a la via aquest dimecres, segons ha informat Renfe. El tall del servei ha afectat a uns 120 trens i 17.000 passatgers.

Una font d’Adif (Administrador d’Infraestructures Ferroviàries) ha precisat que el servei ha quedat restablit a la 1:30 hores d’aquesta matinada, encara que petites reparacions en la via 1 s’han perllongat fins a les 6:00.

Els trens viatgen a la velocitat habitual, excepte en el tram afectat -uns 300 metres-, on s’ha fixat una restricció de 80 quilòmetres per hora per precaució. La companyia ferroviària assegura que els trens mantindran els horaris i “circularan amb total normalitat i seguretat”.

El termini per efectuar la reclamació dels diners és de dos mesos

Durant tota la jornada d’ahir es van mantenir els plans alternatius de transport que combinaven la circulació de trens per via convencional, alguns trams d’alta velocitat i l’ús d’autobusos per donar servei als viatgers de trens d’Alta Velocitat-Llarga Distància que uneixen Madrid amb diferents ciutats andaluses, així com els de Alta Velocitat-Mitjana Distància que connecten Madrid amb Toledo i Ciudad Real.

Renfe calcula que han estat prop de 6.000 els viatgers que han utilitzat les alternatives ofertes. L’empresa va reforçar així mateix els serveis d’informació i atenció al client.

En concret, als passatgers de la connexió directa de l’AVE Madrid-Sevilla els va traslladar per carretera des de l’estació de Madrid-Porta d’Atocha fins a la Sagra (Toledo) des d’on van continuar el seu viatge en trens d’Alta Velocitat.

Devolució dels bitllets

L’empresa ha decidit retornar l’import dels bitllets a “” tots els viatgers, independentment que hagin utilitzat o no els mitjans de transport alternatius, “tenint en compte les característiques tan especials en què s’ha produït el tall”.

Per a això, els usuaris hauran de dirigir-se en els propers dies a les oficines d’atenció al client de les diferents estacions amb el seu bitllet. El termini per efectuar la reclamació dels diners és de dos mesos.

Tant Renfe com Adif, l’empresa pública que gestiona les infraestructures ferroviàries, demanaran responsabilitats al Govern de la Comunitat de Madrid com a responsable de la incidència que va provocar la interrupció del servei.

També el Ministeri de Foment exigirà a l’Executiu d’Esperanza Aguirre que informe del succeït “perquè, encara que se’ls va autoritzar l’obra, també se’ls va indicar que havien d’extremar les garanties”, va dir la ministra Magdalena Álvarez.

Reparació costosa

La grua intervenia en les obres d’un pont que construeix la Comunitat de Madrid per enllaçar sobre la via de l’AVE dues carreteres autonòmiques.

El restabliment de la circulació de trens per aquest corredor AVE ha estat possible després que Adif conclogués els treballs realitzats al llarg de tota la nit en la línia per esmenar els danys causats per la biga que va caure la matinada del dimecres i després d’haver tingut suspès el servei durant tot el dia d’ahir.

Els tècnics d’Adif van començar a les 18:00 hores d’ahir l’avaluació dels danys soferts per la infraestructura per poder restablir el servei, una vegada que la constructora Corsán-Corviam, adjudicatària de les obres en les quals va ocórrer el succés, va finalitzar la retirada de la grua i la biga, de 37 metres i 140 tones, a les 17:50 hores. En una primera avaluació dels danys realitzada per Adif es va determinar la necessitat de canviar 200 metres de catenària i reparar altres 1.000.

L’accident, que es va produir a la 1:15 hores de la matinada d’ahir, va tallar la catenària i va danyar la plataforma de les vies

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions