Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les agències de viatges demanen avals bancaris davant les recents fallides de companyies aèries

Amenacen amb boicotejar a les aerolínies si no s'aconsegueix un acord en tres mesos

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Diumenge, 16deFebrerde2003

La Cúpula Associativa de les Agències de Viatges Espanyoles (CAAVE) ha remès una carta a l’Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) en la qual demana avals financers davant les fallides de les companyies aèries, segons va informar el president de les agències de viatge de Catalunya, Enrique Fernández d’Alarcón. Fernández va explicar que “estem davant una indefensió absoluta i enormement desencantats” davant el cessament d’operacions de companyies com Sabena, Debonair o Swissair.

Les agències de viatges espanyoles han donat a la IATA un termini de tres mesos per a negociar els avals i, si una vegada transcorregut aquests mesos no s’aconsegueix cap acord, amenacen amb prendre mesures com el boicot a les companyies aèries. “Podríem protestar sense vendre cap bitllet un dia a la setmana o un dia cada quinzena”, va explicar l’empresari, i va afegir que “igual que les aerolínies demanen avals bancaris a les agències per si tanquem, si passa al revés nosaltres no tenim on agarrar-nos”.

Segons Fernández, “les companyies aèries mai es quedaran sense cobrar si tanca una agència de viatges, l’agent sí”. Al seu judici, “fa anys era impensable el tancament d’una companyia aèria i més de la categoria de Swissair o Sabena, però ara la situació ha canviat i empitjorarà si esclata la guerra amb l’Iraq”.

“Totes les agències de viatges espanyoles hem volgut enviar una carta a IATA-Espanya en la qual diem que o posa en pràctica avals per a les companyies aèries o que ens llevi a nosaltres els avals”, va afegir.

En aquest sentit, va explicar que “quan fallida una companyia i els clients ens criden perquè l’avió no surt, trec el bitllet, el pago i espero que IATA em cridi perquè l’aboni, però potser o no el cobres mai o dins de tres anys”.

“Si el viatger no passa per l’agència i compra el bitllet en la companyia, en cas de fallida ha de treure un altre bitllet, pagar-lo i reclamar a la companyia, però mentrestant l’has posat de la teva butxaca”. Segons Fernández, “qualsevol companyia aèria pot rebentar en qualsevol moment”.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions