Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les autoritats de supervisió aèria revisen les activitats empreses per Espanya i Portugal per avançar en el Cel únic europeu

La iniciativa persegueix una millor gestió de l'espai aeri europeu i que les companyies puguin volar amb rutes més curtes i directes

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 24deNovembrede2010

Un equip compost per tècnics de diferents autoritats de supervisió aèria europees, amb la col·laboració de personal d’Eurocontrol, ha realitzat una revisió de les activitats empreses per les autoritats nacionals de supervisió d’Espanya i Portugal amb l’objectiu d’avançar en la consecució del “Cel únic europeu”. El Ministeri de Foment va explicar que aquest control garanteix que es realitzi la supervisió conjunta als proveïdors de servei, dins dels objectius definits per tots dos estats, en l’àmbit de la provisió de serveis de navegació aèria en el marc del Cel Únic Europeu.

L’engegada dels Blocs Funcionals d’Espai Aeri (FAB) permetrà eliminar barreres nacionals, una millor gestió de l’espai aeri europeu i que les companyies puguin volar punt a punt amb rutes més curtes i directes, amb el consegüent estalvi de combustible i d’emissions de gasos d’efecte hivernacle a l’atmosfera, va assegurar Foment.

Un bloc funcional d’espai aeri es pot definir com un bloc d’espai aeri basat en exigències operatives que reflecteixen “la necessitat de garantir una gestió més integrada de l’espai aeri amb independència de les fronteres nacionals”. La revisió FAB d’Espanya i Portugal es va realitzar la setmana passada a Madrid, a la seu central de Foment. En aquest procés van participar tècnics de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) i del Ministeri de Medi ambient com a autoritats de supervisió civil, a més de personal de l’Exèrcit de l’Aire. Per part de Portugal, va intervenir personal de l’Institut Nacional d’Aviaçao Civil (INAC). També es va comptar amb la presència dels directors d’aeroports i navegació aèria de tots dos països.

Els reglaments que regulen els aspectes tècnics per a la unificació de l’espai aeri d’Europa, contemplen diferents accions per garantir l’operativitat dels sistemes de control compartits entre estats. Una d’aquestes accions contempla que tècnics d’altres autoritats nacionals supervisin els blocs funcionals d’espai aeri fins ara configurats, va precisar Foment. Les activitats de “revisió paritària” permeten “un major enteniment entre autoritats nacionals en l’àmbit de la supervisió de Proveïdors de Serveis de Navegació Aèria, per la qual cosa els mecanismes de supervisió en el marc del Cel Únic Europeu tendeixen a l’estandardització i homogeneïtzació”, va afegir.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions