Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Les companyies de baix cost van transportar gairebé 29 milions de passatgers fins a setembre

Les "low cost" van acaparar així un 57,5% del tràfic aeri durant els nou primers mesos

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 18 de Octubre de 2011

Les aerolínies de baix cost van transportar 28,9 milions de passatgers durant els nou primers mesos de l’any, un 14,1% més pel que fa al mateix període de 2010, enfront de les companyies tradicionals, que van traslladar a 21,4 milions de viatgers, un 8,3% més, segons dades difoses per l’Institut d’Estudis Turístics (IET), dependent del Ministeri d’Indústria, Turisme i Comerç. Les companyies “low cost” van acaparar així més de la meitat del tràfic aeri fins a setembre, un 57,5%, enfront de les tradicionals, que van comandar el 42,5% dels viatgers.

En examinar les dades per mercats, Regne Unit i Alemanya lideren les entrades en companyies de baix cost, amb un 36,8% i un 20% dels passatgers que van triar aquesta via, respectivament, amb augments del 10,2% per al mercat britànic (10,6 milions de viatgers) i del 6,6% per a l’alemany (5,7 milions de passatgers). Itàlia, tercer emissor, va incrementar un 19,3% les arribades i va superar els tres milions de viatgers, l’equivalent al 10,5% del total de les entrades per aquesta via. Li va seguir França, amb el 5,4% del total i 1,6 milions de viatgers, un 30% més que fa un any. La resta de països van presentar augments generalitzats, tots de dos dígits -a excepció d’Irlanda (+7,2%)-, en el nombre de passatgers de baix cost emesos cap a Espanya, entre els quals destaquen Suècia (+36%), Portugal (+27,7%) i Noruega (+23,6).

Els aeroports espanyols més utilitzats per les aerolínies de baix cost en el que va d’any van ser el de Palma de Mallorca, que va aconseguir 5,3 milions de passatgers, la qual cosa suposa un augment del 12,4%, el de Barcelona-El Prat, amb 4,1 milions de viatgers, un 40,5% més, el de Màlaga, amb 3,3 milions de passatgers, un 8,8% més, el d’Alacant, amb 2,9 milions, i el de Madrid-Barajas, amb 2,8 milions de passatgers i un augment del 15%. Els van seguir el de Tenerife Sud, amb 1,7 milions de passatgers, un 29,4% més, i Eivissa, amb 1,2 milions d’usuaris, un 11,2% més. També van destacar els increments del 19,6% a València (més de 924.000 viatgers) i del 26,5% en Gran Canària (1,1 milions de viatgers). Solament l’aeroport de Girona va tancar en els vuit primers mesos en negatiu, amb una mica més d’un milió de passatgers, un 30,1% menys que l’any passat.

Per comunitats autònomes, les Illes Balears lideren la llista, amb el 23,6% de les entrades i 6,8 milions de passatgers, amb un augment de l’11,9%. Li segueixen Catalunya amb el 19,5%, 5,7 milions de viatgers (+13,6%), Canàries, amb 4,5 milions de viatgers (+26,6%), i Andalusia, amb quatre milions de passatgers (+10,6%). A continuació se situen la Comunitat Valenciana, amb 3,8 milions de viatgers (+11,3%), i la Comunitat de Madrid, amb 2,4 milions passatgers (+15%).

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions