Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges > Idees i consells

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Por a volar

Aproximadament la quarta part dels passatgers d'un avió sofreixen una por intensa a volar o símptomes similars

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 23deSetembrede2005

Els vertiginosos progressos en el camp de l’aeronàutica han convertit a l’avió en el mitjà de transport més segur. Així i tot, la por a volar és un mal cada vegada més estès. Aquesta fòbia consisteix principalment en una sensació d’inquietud permanent i desproporcionada que sorgeix abans del vol i que porta a un desig urgent d’evitar la situació.

En general, les persones controladores, planificadores i amb un alt nivell d’exigència són les més propenses a patir fòbia a volar. El motiu d’aquesta por, fins i tot pànic en ocasions, es deu, segons un estudi del Col·legi Oficial de Psicòlegs de Madrid, al fet que l’individu no pot controlar la situació quan viatja amb avió, ja que perd els punts referencials, terrenals, on habitualment es mou.

La por i l’evitació a volar pot estar compost de diverses pors alhora. Així, una part de les persones amb fòbia a volar pateix únicament por a volar, no obstant això, per a altres persones aquest problema pot ser secundari a uns altres com un problema de claustrofòbia, ja que volar implica romandre en un lloc tancat, d’agorafòbia perquè en un avió és difícil escapar o obtenir ajuda si ocorre alguna cosa o simplement per por de les altures.

D’altra banda, la majoria dels passatgers desconeixen el funcionament de l’avió, per la qual cosa els preocupa qualsevol alteració, soroll o turbulència que es pugui succeir durant el vol provocant una major ansietat en volar. Un altre factor que afavoreix l’aparició d’aquesta fòbia és la por a tenir un accident aeri o recordar accidents mortals d’avions vists en els mitjans de comunicació.

És imprescindible no deixar-se influir pels accidents d’aviació, ja que la pròpia percepció del risc influeix negativament, encara que cada dia emprenem, amb total convenciment, riscos majors que el fet de volar. Està provat que mor major nombre de persones en accidents de carretera que en accidents aeris; en canvi, l’automòbil inspira molta més confiança a causa que és el propi conductor qui porta el control.

La por a volar és responsable de trastorns psicosomáticos, però pot arribar a provocar danys físics. L’escala de reaccions que es produeixen davant la por va de lleus sensacions d’angoixa fins al pànic. Els símptomes específics que pot sofrir una persona amb fòbia a volar solen ser palpitacions, sudoració, taquicàrdia, tremolors, molèsties en l’estómac, sensació de falta d’aire, d’ofec, tensió muscular, vòmits, etc. Cada persona té una via facilitada per manifestar la seva ansietat encara que el millor remei davant un atac de pànic és controlar la respiració, especialment l’abdominal, i practicar algunes tècniques de relaxació.

Una altra conseqüència de la por a volar és que l’individu intenta evitar totes aquestes situacions o bé vola prenent tranquilizantes o consumint alcohol abans o durant el vol per tractar de protegir l’intens malestar que experimenta. Si bé, aquestes rutines no són molt aconsellables.

Finalment, hi ha gent que pensa que és millor quedar-se sense dormir la nit anterior per fer-ho en l’avió, però és recomanable descansar abans d’un vol. Aquesta creença és falsa, ja que la reactivitat del sistema nerviós s’incrementa i es pot produir una major ansietat. Igualment el passatger ha d’alimentar-se dues o tres hores abans de pujar a l’avió perquè l’estrès consumeix glucosa i cal prendre hidrats de carboni en les hores prèvies al vol.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions