Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Viatges

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Renfe augmenta la seguretat en el corredor mediterrani

El programa recull dotar d'una balisa prèvia als senyals de sortida de les vies d'estacionament

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Diumenge, 21deJuliolde2002

Renfe ha emprès un programa per al reforç del sistema de senyalització i d’ajuda a la conducció ASFA en el corredor mediterrani a fi de millorar la seguretat en la circulació després dels accidents ocorreguts en aquest tram de la xarxa.

El programa recull dotar d’una balisa prèvia als senyals de sortida de les vies d’estacionament dels trens en les estacions que per la seva situació i característiques ho requereixin i el seu abast abasta a tota la xarxa de Renfe, encara que s’ha establert com a prioritari el corredor Barcelona-Alacant.

Aquesta balisa actuarà sobre el sistema de frenat del tren en el cas que aquesta sigui depassada estant el senyal de sortida en vermell i impedirà, per tant, la seva marxa mentre no sigui autoritzada.

El pla es desenvoluparà en dues fases, la primera de les quals afecta a l’estació de Castelldefels i als trams Barcelona-Vandellós i Vandellós-Alacant.

Aquesta fase va començar a realitzar-se el dia 8 de juliol i haurà d’estar conclosa el proper 30 de novembre. La segona fase, que afecta a la resta d’estacions de la xarxa, s’iniciarà el desembre vinent i compta amb un termini de 12 mesos per a la seva finalització.

El nombre d’estacions que es beneficiaran d’aquesta mesura ascendeix a 454 i el total de balises que s’instal·laran és d’1.489.

Al corredor mediterrani corresponen 110 estacions i 385 balises.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions